Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

EvgenyDorian

Участник
  • Постов

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент EvgenyDorian

  1. Большое спасибо за ответ! Но прошивка прям очень валит, если раньше был спад после 5 тыс на Стоковом ресе, то эта бодро идет с с низов и до 6 тыс. Под прошивкой для 124 мотора вы подразумеваете B105DR(LR)09_v7.3 - 7.4? Считаете что на ней низовой диапазон (3-5 тыс) будет лучше чем на new 92 B174DR(LR) Е2 final? И как я понял, лучше ставить 7.3 версию, а то пишут что на 7.4 слабее динамика и детонит иногда
  2. Здравствуйте уважаемый Ледокол! Специально зарегался на форуме чтобы поблагодарить вас и задать пару вопросов. Собственно у меня приора с 124-м двиглом, использовал много прошивок (и даже на заказ за большие деньги писали) но не одна не давала интересного результата максимум на 10% лучше чем сток при этом жор бензина был ужасный, стрелочка на глазах падала. И как-то случайно, наткнулся на ваше творение называется "new 92 B174DR(LR) Е2 final", как мне посоветовали как раз под приору с 124 движком и можно лить 92-й бензин. И сразу после того как поехал - почувствовал, просто бешенную динамику (не одна прошивка не давала такого) и просто колосальное уменьшение расхода топлива. Возникла парочка вопросов, если несложно ответьте пожалуйста... Такая колосальная динамика не скажется на движке? ну т.е детонить не будет? А то мотор после капиталки не хотелось бы угрохать его быстрее чем положено) И почему иногда при прогреве (после заводки на холодную) чутка плавают обороты, после прогрева все ок (подсосов и т.д ничего нету) И какая отсечка стоит на прошивке? а то крутил до 6 тыс а выше не решался) Буду очень благодарен за ответы.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования