Можно попробовать по плате питание посмотреть, может конденсаторы вздулись. По питанию микросхем пробежаться.
Самый лучший вариант - найти донора и залить туда еепром и флеш из родного. Если заработает - конец CASу.
Проверь точки крепления массы в ногах пассажира(в вдс есть фото) - кас измеряет напряжение относительно своей массы - если подгнили то и напряжение которое КАС увидит будет ниже чем на АКБ.
Проверь напряжение между плюсом на ОБД колодке и 12 ногой КАС.
Посмотри в wds online, там все расписано подробно вплоть до принципа действия. Кл30 это питание постоянное от АКБ.
Елв заблокирован - перевод с немецкого