homer111

Автор спрашивает чем клонируют, а не чем пишут. Но автор скромно умолчал про систему. Речь о семечках или смартах?

www.google.com

почистил

Нек внутри а в нем ключи. Сделать все можно ))

Каким боком тоета G форды и корейцы к DST+ отнеслись? По поводу готовить... крипту готовить там не нужно, а вот мутуал кей да. Надо занятся этим вопросом, ибо семки 80 бит имеют мутуал

А дилер тут причем? Они что, сами покупают семки и пишут их? Завод этим рулит, но уж никак не дилер - это первое. Второе - Вы разницу между DST+ и DST чувствуете? Оба чипа 40 бит, только один не клонируется ибо мутуал аутентификация, а не фаст. Готовить там ничего не нужно, вопрос в том, что чип DST+ не купить.

Ну чудес не бывает. Если течстрим кажет в смарт блоке 2 ключа, то это значит их там два. В ИД коде их три. Что там и как было - можно гадать вечно. Ресет ид коде и далее все по обычному сценарию (если тут он обычный)

Ну а где гарантия того что смарт блок родной от авто? Автор включил же зажигание, но мотор не поехал, защелка молчит... течстрим кажет 2 ключа, в ИД коде их 3. Возможно смарт блок уже не родной там.

Ну автор пишет что течстрим кажет 2 ключа в смарте. Смарт интересно пишет ключи. он при привязке вписывает все что нужно в себя, но если что-то пошло не так (ну например ИД коде не родной) смарт не правит количество ключей у себя. Посему ключ как бы вписан, но юзатся не будет блоком. Возможно тут это и произошло, данные вписались, а толку нету. Ту автор, ну тут ситуация сложная. Я не использовал всякие телефоны и прочее, но знающий человек говорит что не присинхрит телефон ИД. А без синхры с ИД ключ не пропишется никак. Из вариантов - ресет ИД коде и ищи Tango

там усилок на замке. Шина данныйх - 2 провода (туда-сюда). Вот один порт будет живым - накачка будет, только ответов от чипа в имме не будет. Вывод - накачка говорит о исправности катухи и о том что там есть питание

Ну значит оно уже не засинхрено. Пробовать ресетить идкоде. Вопрос попросит ли смарт при синхре все ключи что в него прописаны или нет.

3 ключа в нем. В смарт блоке сколько ключей?

Ну либо ключи туда свои вписали, либо смарт блок заменили. Либо тоета еще что-то придумала интересное))

Зажигание то включилось или нет?

Да не не держит ключи, а не пишутся они туда. После ввода логина и включения зажигания лампа иммо как себя ведет?

Ну можно предположить что в STM8 лежит все, ибо он имеет EEPROM На борту не для красоты наверное. Вопрос лочен ли он..

Вроде одна тока формула, старая. Новый вариант не особо актуален. Всеравно почти все спрятано в проц где руками ничего не поменять.

Если защелка была присинхрена к ID и разлетелась только связь ID-СМАРТ - вопрос, накой править синхру защелки? И в танге там есть выбор чего и как рихтовать будем, можно всю кучу засинхрить одной кнопкой. И синхра с защелкой может менятся только для красоты, она никаким боком не завязана ни на ключи ни на их количество....

Ну дык на контактах и держится. Вон они идут в пластике. Выпаивать с платы и вперед. Только непонятно зачем. В диагностике все видно, а кроме чтения ошибок там еще дата-монитор есть - крайне полезная штука, рекомендую!

импульсы эти не всегда можно увидеть. Не думаю что глазом увидите например паузу в 3ms. Также тут много зависит от добротности контура.

Ну накачка не показатель. Если имма не видит ключ (а тут она его не признает видимо) то она может бесконечно долбать его в надежде зачитать, как писали софт иммы.. А в другом авто имма опросила ключ - ключ понравился ну она и успокоилась.

там на защелке 2 питания, постоянное и 15 кл. С ними все в норме? Двери тут не важны. Двери только лиш условие для выполнения операции с защелкой, но никак не условия для возникновения ошибки. Также сам смарт блок разбит на две диагностические единицы, собственно сам смарт и Power Source. Вот в повере ошибочки тоже почитай. Там и дата есть некоторая.

Сижу, читаю тему и думаю, а что такое b2782? Может быть мне нужно купить камри, течстрим и создать все условия для ошибки и наконец то увидеть расшифровку кода?

а на линии какой уровень висит? может подтяжка кверху где отвалилась

Ну и ищи где кан оборван.