EWGEN7210

Спасибо огромное!

Здравствуйте. Прошу активацию на все рынки. Vers: 18.00.008 ID:3A8449D90942A156087492B91F8A8401

Нашел сам это резистор 10 кОм,надпись 103.

Peugeot 307 2005г.BSI 2004 H02-01241106 .При сдувании микросхемы 95128 отлетел и потерялся резистор,кто нибудь знает номинал этого резистора,фото прилагаю,фото не мое взято на другом форуме.

да и так уже пол машины раскидал напруги все есть провода целые уже все вызвонил по проводочку Р.С даже если датчик к.в не работает то почему эбу на связь не выходит .линия диагностики в норме уже напрямую все пробывал цеплять. машину смотрели до меня в другом месте тоже не было связи по диагнозе

вопрос в следующем притащили данное авто по причине не заводится подключил сканаматик нет связи с эбу . эбу м 10.3 машина не заводится по причине не поступления бензы в двигатель насос работает датчик к.в менял на форсах когда движок крутишь на обеих проводах приподключении контрольки идет мерцание .нет общего плюса что хрень кто нибудь сталкивался грешу на эбу думаю умер проверить нечем

нормальный девайс теперь только дерзай только никогда не торопись чревато может быть в виде уваленной панели перепроверяй а вообще с чинским девайсом бывают неприятности но волка бояться в лес не ходить по-4 еще прикупи бывает нужен иногда частенько а руки набивать придется не только с выпайкой но и со снятием стрел так что готовься сразу нужно еще паяльную станцию и съемник стрел

вот схема прогера в лау формате Архив ZIP - WinRAR2.zip

не так все просто как кажется в этой теме

данное авто этим девайсом не поправить однако только ручками вот так как бы. скинь дамп я помогу с пересчетом другой прогер тебе нужен будет чтоб сделать это авто нет не шнурок паленный и как бы не с этих машин начинать надо нужны знания в этой теме покопай в нете поймешь о чем я

Расход должен быть 17-18 по городу делай качественные настройки гбо и жрать не будет это хорошая установка сам ставил не одну при условии что машина прошла не менее 15000 плюс как бывшый работник АГЗС говорю что могут налить горячего газа будет как по счетчику а на самом деле будет меньше поэтому и кажется что расход выше а на самом деле просто газа меньше в баке

схему собрал пробую работать в программе только с чистой микрой 93с46 пытаюсь залить родной дамп ни хрена не получается в редакторе дамп открывается но когда пытаюсь залить при проверке в редакторе все FF открываются винда стоит XP хоум эдишен эта прога с ней работает или косяк в схеме млин вроде не один раз уже все перепроверил или с чистой микрой он не будет работать толкните в нужную сторону где еще копать дамп вот этот пробую залитьtoyota corolla luxel 2004 45952-8391 A 93c46 Denso128080.zip

в первую очередь зажигание и хлопает на каком топливе. и еще возможно если прошивали то косячно. карту смотрел.было похожее замена свечей помогла.

это болезнь на этих приборках но както почеркал простым мягким карандашем (графитовым) по контактам и поставил табло на место и все заработало ну а если не поможет можно смело менять приборку по крайней мере такого табло просто не купишь ну или заказ только

эт точно век живи век учись