на некоторых машинах где есть дорожная версия и версия машины с увеличенным клиренсом (типа Субару Легаси-Аутбек или Ауди А6-Оллроуд) после поднятия авто на заводе еще устанавливают специальные проставки между подрамником у кузовом, таким образом компенсируя наклон шрусов и тем самым сохраняя их ресурс.