mir12volt
-
Постов
585 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент mir12volt
-
Андрей карлист кинь обновленный.
-
Прибор продан. Тему можно закрыть
-
Прибор в резерве.
-
Продам 1400 руб. пересылка за ваш счет.
-
Да, мне вот тоже интересно как перекидывали. Если она привязана к той машине.
-
Какая к черту там контактная группа. Там же карта и кнопка Старт_Стоп Кстати можно попробовать завести машину. Если подать принудительно на втягивающее стартера. В принципе должна завестись. Тогда с иммо все в порядке и надо искать тогда откуда в цепи зажигания берется +.
-
Ну значит где то + замкнул.
-
Танго нормально все кажет.
-
Здесь посмотри. Тут
-
Не знаю что да как. но я тоже делал так же все работает и чип и радио-канал. Перед этим подготавливал Тангой.
-
Да это на живой машине. Пробег кстати на ней же тоже вычитал. И еепром вычитал с доски. Машина Меган 2 2008 года
-
Что попалось
-
Не заметил.
-
Да не мучайся с ДУТ. Хочешь победить его ищи исправный BSI?
-
А что купить проблема. Или только за бесплатно нужно.
-
Сегодня с Маза принесли такую. И нужно смотать. Как я понял и Пик и Атмега закрыты. Есть ли какое решение по этим приборкам?
-
Так у тебя при чтении FVDI должно в Моих документах должно было сохранить флешь. Ну или хотябы тип флеши там увидишь.
-
Заходишь в BSI>телекодировка>выбираешь ручную. Ну а далее по пунктам согласно своему авто. Ну или к дилерам по ВИН и через автокодировку.
-
ДУТ однозначно не исправит. Так как выходит из строя входной канал проца. Это как повезет.
-
Так X-Tool вроде восстанавливает. Как я понял RB вальнул?
-
Скажу больше, найдешь точно с таким флешь BSI перекинешь еепром и будет все работать.
-
Фулл 512 КВ? -
Сегодня прошил. Сбросил счетчик. У меня немного не получилось. Попросил Василия он через TeamViewer помог сделать.
-
Приблизительно 1430 евро это около 130 т.р.
-
Видно же снизу весь залит. Сгнил наверное.
