tigor

На 912 прошивки не найдется у кого-нибудь? Не определяется прогер программой.

Есть ли какие-то особенности по настройке сканера для работы с программой. У меня после замены pic в С3 на более свежую версию, пропал конект с авто в DAS, Xentry.

версия какая V52, но пробовал уже прошить под 53 и назад на 48, на некоторых версиях программа открывается, но не активна. Софт, который с ней шел, выбрасывает ошибку и вовсе не открывается.

Cлетел ключ на португальском клоне. Грешен-на морозе прибор мучил. Перепробовал вроде уже все, что есть в сети. Запустить не могу. Кто поможет?

Помогите пожалуйста, нужна флэш B6, 2007г. № блока 03G 906 021 NK, EDC16U34, 2.0TDI, BOSCH 0 281 013 440.

Совсем даже не редкий. Информации достаточно.

А как с паролем быть?

Значит сажа удалена некорректно.

Кроме изменения прошивки еще и IDS понадобится для прописки форсунок и обнуления сажи. Можно попытатся самим IDS-ом прошить на евро-3. Такая возможность заложена в сканере.

Убедительная просьба-перезалейте пожалуйста. На 92-х процентах выдает ошибку. Заранее спасибо.

Подскажи пожалуйста, чем шил? Боюсь заливать MPPS-ом. Много противоречивой информации.

Bosch он и в Африке Bosch. "Ключи" естественно в блоке. А EDC16 без главного реле не встречал. Вот он jzppt11.pdf. И в перевую очередь проверить надо питание на блоке. jzppt11.pdf

На счет избавится, можно обсудить. Подсказка была правильная. Плюс приходить должен на форсунки при включении зажигания. В первую очередь искать главное реле, оно включает ECU. Принципиальной схемы нет?

Датчик индуктивного типа. Судя по сопротивлению, он в порядке, а сигнал с него нужно снимать осциллографом. В аренду не сдаете случайно автобусы?(пардон, если не в тему)