Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

vaskocuturilo

Tuning Club
  • Постов

    701
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vaskocuturilo

  1. Спасибо! Но что-то прошки которые отдельно на бензин и на газ пустые - 0 байт А склееная нормальная ...
  2. Прошу прошения забыл прошивку прикрепить! UG2DP404.rar
  3. Здравствуйте Господа! Я все так же не могу побороть ошибку 63 на МИкас 7.1 Заливал прошивку что в данной теме лежит без 63 ошибки...и все равно ошибка вылетает! Вчера заметил странную фичу ... Заливаю прошивку через Комбик пишет контрольные суммы верны в поле ДА/ДА Когда читаю залитую выдает по контрольнным суммам НЕТ/ДА - первая идет как я понял Бензин.. И ошибка выпадает только на бензине но не при переключении а когда на бензине тапку топнешь посильнее! + еще блок на выходит на диагностику сканер не может его определить ... Вот такие у меня траблы :) Помогите советом что делать! Заранее благодарен!
  4. Совершенно верно! Просто сними блок вскрой его и посмотри аналог он или нет .... если я не ошибаюсь там тоже KEfico или читый Bosch все зависит от года выпуска машины.... Удачи!
  5. Данная прошивка если я не ошибаюсь для Акцента 1,5 , 12v, с ДМРВ под Евро-3 на механику LCC0N56 Ты уверен что именно она установлена в блоке ?
  6. Господа Форумчане спасибо всем за советы и информацию. Блок ожил и перепрошился!
  7. Хорошо ...СПасиюл за ответы ...Попробую, сразу отпишусь!
  8. В хелпе к комбику только про Январь 5.1 предпологаю они идентичны да ? попробую сегодня вечрком может и оживет :) Просто он мне не дает даже записать - просит прошку котрая была и стереь Flash тоже не дает :)
  9. Шил комбиком официальным :) 1. А можно поподробнее ? Может схема есть какая ? 2. предпологаю что они одинаковы ? значит и прошку можно ставить которая под роднйо блок шла ? Спасибо большое за ответ!
  10. Здравствуйте господа! Всех с наступающим праздником ! Возникла следующая проблема ... в процессе записи блока Я 7.2 21114-1411020-32 Итэлма машинка 14-ая 1.6 8V произошел сбой, на 66 % пропал ток и блок перестал выходить на связь. После некторых манипуляций и попытке записи блок предлагает записать прошивку которая была а именно I204DM53 при попытке подставки другой - ругается на не возможность записи! Предпологаю что прошивка в блоке была защищена ! Отсюда 2 вопроса: 1. Как реанимировать блок и произвести запись прошивки ? 2. Можно ли на время поставить блок Январь 7.2 + иденты блока 21114-1411020-32 Итэлма прошивка I204DP57 ? Заранее благодарен за ответы !
  11. Здравствуйте господа! Есть у кого-нибудь на классику под 1 ДК ... прошка которая лежит в теме переход с евро2 на евро 3 выдает ошибку постоянно! Заранее Благодарен!
  12. На Rio есть только последняя серийная улучшенная от производителя, по отзывам вполне приличная !
  13. Ставь модуль карт калибровок для CTpro 4 для Hyundai :)
  14. А еще подробнее можешь дать описание ? Как динамика стала ? со скольки тяга начинается ? каков расход ? В архиве 3 прошки одна на 60 софте и 2 на 62 на 62 какая лучше ? Это прошивки под евро 2 ? или 3 ? Сории что так много вопросов просто очень интересно :) Заранее Благодарен!
  15. Я тоже ! Запишите меня!
  16. Спасибо еще раз... Попробую.... Отпишусь что да как :)
  17. Спасибо огромное тебе посмотрим! А небольшое описание отпишишь ?
  18. ТОчно забыл это упомянуть :)
  19. Нашимаешт REply внизу есть кнопка Обзор выбираешь прошвику через окно ...потом загрузить и прошка будет тут :)
  20. Бывает в двух местах ... или же под капотом там где и всегда :) Или же под бардочком :) Покрайнее мере я встречал именно так .... но машины переделывались так что точно не ручаюсь возможно их просто переносили :)
  21. Без доработки сможешь залить только через Флешер с помощию диагностической колодки! Блок находится в ногах у водителя под обшивкой .... Сам блок закриплен на железной рамке срывным болтом ... если заливать блок с разбором придеться его снимать.... :) Удачи :) Насколько я знаю по информации какие бы валы ты не ставил ...машина все равно крутиться хорошо только с низов ...а дальше все плохо ...! Возможно конечно я и ошибаюсь, но на практике встречал только такое ! Многие просто хотят чтобы машина крутила хотя бы до 7000 а не до 6000 :) Тоже интересует тот же момент :) Единственное могу дать совет залей прошку от Matizzz она помогает с данной переделкой но не особо сильно если честно ... надо прошку подпинывать под данное железо :)
  22. Да выложи пож-ста если не сложно, и что дает перепрошивка в кратце тоже опиши если не сложно :)
  23. Единственный момент есть один! Машина тянет только максимум до 6000 тыс а потом все в холостую... С низов тянет хорошо ... но после 6000 не тянет вообще ...ВОт в чем проблема ...вот если бы еще тянула до 7420 ...до самого предела было бы просто супер!:)
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования