Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

sega66ru

Активные пользователи
  • Постов

    101
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент sega66ru

  1. кто нибудь в курсе , переходники от карманскан лайт и i700 взаимозаменяемы ?
  2. G-Scan 2 по истечению подписки тоже не работает как Бош KTS или можно работать дальше и обновиться когда захочу ?
  3. пишут что версия 1770 уже появилась . по сравнению с другими мультимарочниками , у карман скана самое дешевое обновление и азию видит не плохо.
  4. тоже встал вопрос о замене карманскан лайт , кто нибудь взял карманскан i700 , а то на лайт больше не обновляется !
  5. все закончилось заменой приборки , появилась накачка , ключи прописались , иммо потухло , авто завелась , старый щиток оставил на опыты , попробую поменять мегамос . ))) ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ !!!!!!!
  6. вот и хочется правильно , буду искать приборку или мегамос , только не пойму , почему так случилось , авто попало в легкое дтп , никакой просадки не было , я сам ее разбирал 3 года назад , ничего не менялось , авто заводилось , ладно бы синхра слетела , но что щитку сделалось не пойму ?? хочу еще антену сам намотать , потому что 2-й замок у меня с ауди , на которой эммуль стоял , иммо уже выкинуто .
  7. сейчас посмотрю тоже уже на мегамос грешу приборки рядом такой нет , накачки так и нет , когда ввожу логин , авто заводится , в то время лампа иммо горит , не моргает
  8. все понял , СПАСИБО !!! , ищем дальше ))) , я себе по этому поводу всю голову сломал )))
  9. вот спасибо , иммо офф делать не хочу , просто уже мысли кончались , сижу разбираю приборку . и вопросик , почему VAG EEPROM Programmer говорит что это иммо3 , в ключе стоял megamos 48
  10. разьем не смотрел , если честно , а провода проверял- целые
  11. на катушке сопротивление 21 Ω , ошибка по ней не постоянная , пробовал подцеплять другую , результат такой же , накачки нет .
  12. вот что вычитал с щитка , логин 7309 в моторном стоит 95040 , в ней логин почему то 0001 вот 95040 из моторки , 1-й файл оригинал , то что было , 2-й хотел уже сделать иммо офф , но он снова перезаписывается , ставит логин 0001 и статус иммо Status:new mode что не так ? ауди vdo.bin 95040 а4.bin 95040 проба.BIN
  13. всех приветствую ! проблема с Audi A4 1999г мотор ARG , эбу BOSCH 0261206318 ( 8D0906018Q ) , приборка VDO . Вообщем авто простояло года 3 , после не заводится , адаптация эбу приборка не помогла , попробовал записать новый ключ , тоже не вышло . в итоге в моторном ошибка 17978 - запуск мотора блокировал иммо , в щитке 01179- incorrect key programming и 01128- Immobilizer Picup coil ( d2 ) , ключи прописать не могу , нет накачки на антенне , пните в нужном направлении , а то мысли уже кончаются .
  14. genasik466 ,отдельное Спасибо за помощь !
  15. День добрый ! Парни нужна помощь . BMW E39 520I Touring 2002г 170л.с vin GZ69922 Siemens MS43 2.2л 2-ванос кпп механика Нужна прошивка без катализатора , передние лямбы присутствуют , катализаторы отсутствуют , один файл считал abrites , второй galletto v53 ( португал , не знаю только , адекватный он или нет и запишет или нет , т.к. заявлены моторы 2.0 , 2.2, 2.5 , 3.0 , а 2.2 - нет . считанное прилагаю . bmw ms43 abrites.rar bmw520i ms43 ори.rar
  16. P 1900 - датчик частоты вращения выходного вала кпп - ненадежный контакт электрической цепи причины - проводка , датчик частоты вращения выходного вала кпп
  17. все верно , тема избитая и инфы по ней много , отпадывает разьем )))
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования