Mixa00800
-
Постов
261 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Mixa00800
-
-
Возможно opendiag воспринимает так, тоесть не коректно. Работая с комбиком вообще ни каких проблем, что с автелом что с ителмой.
-
смущает пробег 50 тыс. 15 тысяч назад был установлен газ,а после покупки хозяин обкатал и отрегулировал клапана,Как часто их надо регулировать?
На таких моторах очень часто горят клапана, по сравнению с классикой. Поэтому проверку и при необходимости регулировки клапанов лучше делать в районе 10-15тыс.км. Арифметика проста, регулировка стоит 600-700руб., а ремонт головки раз в 10 больше. Исходя из этого пускай клиент сам выбирает, что ему дешевле.
-
С днем рождения!
-
Соболезную, земля пухом...
-
Что еще проверялось кроме того "по диагнозе ошибок нет"? Клиента слушать, себе не доверять.Выслушать конечно нужно, но пока сам все не проверишь..... Интересует какая компрессия, давление топлива, метки ну и потом уже все остальное.
-
С Праздником мужики !!!
-
Ну вот и наступил 2016!!!, С чем Вас и поздравляю!!!!
-
С новым Годом!!! Желаю Всем крепкого здоровья, успехов в работе, ну и конечно удачи!!!
-
Сколько конкретно расход? Как замеряли, по БК или по полному баку? По газику смотрели?
-
С Днем рождения !!!
-
Виктор,от всей души поздравляю!!!
-
Дополнительно стоит сигналка?
-
Пневмотестер вам в помощь , по форсункам, могут и течь,
-
Если прошивку покупал у автора, обратись к нему, Виктор не откажет.
-
Для начала звоним проводку от катушки до мозгов, а дальше видно будет.
-
Доброго времени! Кто может подсказать какие лучше форсунки поставить вместо родных 996, т.к. старые не держат3/4? У меня ваз 2115 2001г, эбу bosch m7v03e65. Заранее признателен за совет.
Смотри здесь.
-
Уважаемые диагносты!!!
Скажите пожалуйста какими факторами работы двигателя выражены такие пульсации на осциллограмме. (ДР во впуске).
Авто фольксваген гольф, двигатель AEX 1.4 60лс, Motronic MP 9.0.
А где осцилка то?
-
В общем отписываюсь. Эпопея с этим авто закончилась. Все предположения не подтвердились. Вскрыли мотор, а там ЦПГ просто в тряпки!!! Поршни оплавились и размазались по цилиндрам, цилиндры все в задирах, кольца залегли и все поломаны. По ГБЦ не спросил. В общем полный капитал низа мотора с расточкой. Что-то хозяева утаили по ходу от нас, тут пахнет капитальным перегревом...
Вот если бы сразу дунули пневмотестером по цилиндрам, сразу стало все ясно,
-
Что то не запускается!!
-
Присоединяюсь к постам. 9,17. У нас внутри 5Х8, крыша односкатка, без проблемм уже 7ой год, стены пеноблок в 200мм. А у тебя ширина вообще 6м получается, ну если только плитами крыть в самый притык.
-
Привет при включеном заж. насос качает?
Пост №1 читаем.
Ну если уже все проверено как писалось выше, тогда только подмена.
-
вообщем приехала калина на диагностику, все проверил поменял ДТОЖ после этого началось....
сначала сканер перестал блок определять, пытаюсь заводить бензонасос не качает стартер не крутит, ладно заливаю новый ипроом, хер.... все также не крутит стартер и не качает бензонасос....что я сделал не так подскажите??? прошивка I201CP57
А что было с ДТОЖ? Случаем не было коротыша? При вкл. зажигания чек горит? Проверь предохранители.
-
что именно посмотреть с иммо?
Если нет подменного блока для проверки, тогда только тереть иммо.
-
из верс 7.4 экономичнее будет,по тяге говорят даже лучше чем 7.3,только там 114 нет,а чем другой софт хуже?
На обеих версиях авто едут зачетно, конечно у нас у всех есть стремление к чему то новому,
Виктор(Ledokol) С Днём Рождения!
в Праздники, Дни Рождения
Опубликовано
С Днем Рождения Виктор!!! Здоровья и всего наилучшего!!!