anatoli.panushesku
-
Постов
60 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент anatoli.panushesku
-
Много некачественных датчиков delpfi .В основном обрыв нагревателя . ,
-
проверь форсунки на стенде ,плюс датчик коленвала и задающии диск.
-
Производительность насоса проверь,и обратку компрессором продуй хорошенько.
-
Да это просто ионизация вокруг изолятора свечи так светит и на работу двигателя не влияет .Ищите причину другом направлении и не зацикливайтесь на этом .
-
После проделанных мероприятий,НАДО ДЕЛАТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ !
-
Что касается прогара клапанов ко всему что было сказано выше ,могу добавить некачественный датчик детонации.Меняем на волговский БОШ и все шорошо ,
-
Действительно М7.3 продвинутый влок ,РЕАГИРУЕТ на малейшие неисправности=клапана;направляющие;грязные форсы ,,,,,,,,как говорится не по сеньке шапка !Сам двигатель особенно 8 КЛ не для него !
-
ПОПРОБУЙ ПОМЫТЬ ДРОСЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ И РЕГУЛЯТОР ХОЛОСТОГО ХОДА !
-
Ботаник с днем рождени здоровья светлых идей творческих успехов :AllSmail (6):
-
на этих влоках эта ошибка выскакивает практически всегда при заводке двигателя и не обращаем внимания
-
Смотри по импульсу впрыска-если -2 то неисправен сам датчик
-
Смотри по импульсу впрыска-если -2 то неисправен сам датчик
-
ПОЛНОСТЬЮ стобой согласен-устраняем причину
-
сначало протени все массы накузов .МАССА бЕНЗОНАСОСА НАХОДИТСЯ НА ТОННЕЛЕ ВОЗЛЕ РУЧНИКА
-
может проверить массы генератор -напряжение ведь падает
-
поддерживаю амадея по-5 там 2 программатора все наши +куча иномарок
-
автоас ф16 аселабовский цена 16000 очень удобен-неубиваемый
-
проверь модуль эажигания идиск синхронизации
-
Начни с проверки предохранителя
-
привет всем профи и любителям автомобильной техники .Надеюсь на благотворное общение свами на этом сайте.
