Serge-100

Где это бы указано в теме ?

А что даст родной дамп?

Думаю NEC70F3508 и 95128

BCM2 нужно читать.

BCM2 не управляешь фарами и находится в багажнике, ими управляет BCM1 в ногах у водилы.

моторник этот AVDI не возьмет, EZS только при наличии валидного ключа.

только eeprom не достаточно!

Полтергейст какой-то, в общем такого быть не может.

Особо ничего страшного не произошло.

ты уверен, что 95080 ?

еще продается ?

А что нужно сделать ? Боюсь, результатом станет труп. Как ты в криптованный дамп Abprog, что-то засунешь ?

нужен только дамп BCM2 и варианты всегда есть.

Даже если треснет по шву, все можно сделать.

ну и в чем же разница? они абсолютно одинаковые, только не много больше мешанины с данными.

Не валите, все в одну кучу, если не читает по диагностике, это проблемы BCM2, в этом обновлении уже закрыта дырка, которую использует AVDI. На предмет работы FVDI 2 ничего сказать не могу,скинь фотки, но и сам оригинал работает с большими вопросами.

Все хорошо, кроме 6-ти байт CS Part 2 они стали 000000.... Я хз откуда их можно дернуть, возможно коробка.

был у меня такой прикол один раз, абрик думаю тут не причем, по виду все хорошо.

Дамп моторго читал ?

Можно ли с клонировать MEV17.4.2 если есть оригинал и новый ?

BCM2 стоит в багажнике, читай, решим.

Нужен еще и дамп с Code Flash NEC

Я могу сказать ответ, должно работать, КУПИ , если не работает, то извини, нету четких номеров на которых проверено, увы.

Вот когда человек понимает предмет вопроса и об этом рассуждает, а когда нет !!!(без обид). Причем тут ключ, залочен он или нет! Абритус даже некоторые A4 коробки не делает, откуда 100% уверенность, что он сделаем A6 C7 ??

Я могу A4, A5, A6-C7, A8_D4 и Touareg по дампам сделать, но коробка эта ОПА