Range Rover 1998г 4.6л
Ищу дружественные дампы с блоков
BCM (MC68HC11KA4) и ECU (AT28C16).
Накидайте ,пожалуйста, похожего.
Так же приветствуеться помощь в "кастрации" данного авто.
Круто!Хорошо ,что шиномонтажники колесные болты на клей не сажают, чтобы соседние шиномотажники поимели проблеммы с их откручиванием.
Наверно люди продают одни и теже машины друг другу в пределах одного населенного пункта каждый год.
Я тоже пробовал,и у меня тоже ничего не вышло.Но видел пару восстановленных после такого пожара.В обоих был заменен процессор (видно,что пайка не завод) и штук 5-6 проводков было прокинуто по-верху.
Тоже инетересно.Исходя из каких умозаключений можно так подключиться? Красный,ладно на +5В(красный же)! А черный почему именно туда?Ведь на распиновке там пусто?....п.с.Сергей молодец,что заметил ошибку!
Хрен её знает!...Подобное может быть если запитываете щиток от дохлого аккумулятора.Но питание у вас 13.7В на фото.
Долго ждать придеться.Похоже проект закрылся.
Разьем.Просто ошибся человек.
Значит этот вариант не делает.
Верно! В первом ключе трансподер сломан пополам,склеен суперклеем и залит эпоксидкой.Во втором ключе трансподера вовсе не оказалось....Авто пришло после установки сигнализации с запуском.