А я бы не заморачивался с пайкой,взял бы HDS, подключился бы к блоку,вычитал новый вин из него,сгенерировал бы пин код,для ECU.Затем топаем в иммошник и делаем замену....блока..... После надо будет только выполнять включение и включение зажигания как попросит программа(ну 4-5 раз точно).Правда потом при диагностике будет показывать новый вин в авто,тут тоже можно поправить,только пункта в проге нет,но есть маленькая хитрость,пару раз прокатило,вин в авто поменялся.Достоинство этого метода,то что блок не вскрывается и если он вдруг окажется дефектным,то смело возвращаем продавану без следов вскрытия.