zuc

Датчики DIS6 1500 руб

Базовый комплет (Осциллограф, щупы, диск с ПО, инструкция) 5900 руб

думаю в екселе можно можно обьеденить файлы, по цикловому наполнению прога сама дополняет файлы

Сигнал кислородного датчика.

Мотортестер (режим «Классика», наложение)

Мотортестер (режим «Классика»)

Предлагаемый USB осциллограф предназначен для автодиагностики. Программное обеспечение позволяет работать в режиме осциллографа, самописца, мотортестера с последующим просмотром и обработкой данных. Для анализа работы системы зажигания в программе есть режим «мотортестер». Данный режим позволяет анализировать работу, как классической системы зажигания, так и DIS. Работать можно как с машиной сразу так и с ранее записанными на диск данными. При работе с машиной показ парада цилиндров идет в реальном времени! Для анализа DIS системы никакие дополнительные адаптеры не требуются, нужен только набор датчиков для DIS, это в свою очередь положительно сказывается на стоимости прибора. Встроенный цифровой вольтметр устраняет необходимость в дополнительных тестерах. Программа может вычислять и отображать различные параметры исследуемого сигнала (частота, длительность, скважность) в реальном времени. При этом можно вводить свои формулы для расчета каких-либо величин на основании параметров исследуемого сигнала. Примеры в демо версии. Частота дискретизации на канал = (Макс. Частота) / (кол-во каналов), где кол-во каналов = 1..8 (задается программно) Использование USB осциллографа возможно не только для автодиагностики, но и как 8ми канальной системы сбора данных. В этом случае софт будет доработан по желанию заказчика. Для серии полученных и записанных в файл данных можно запустить осциллограф или мотортестер в оффлайн режиме. В режиме осциллографа возможны различные режимы синхронизации и отображения. Например, можно просматривать "парад цилиндров" системы зажигания с индивидуальными катушками как в режиме «мотортестера». Можно просто наблюдать сигналы в реальном времени как обычным аналоговым осциллографом. Программа позволяет измерять амплитудные, и временные параметры записанных сигналов. В программе имеются "функции каналов" которые превращают полученные данные в удобно читаемую форму, например, вместо сигнала датчика положения коленчатого вала показывается график частоты вращения коленвала и т. д. Можно записать или сразу наблюдать в реальном времени исследуемые сигналы. по вопросам приобретения данного осцила обращайтесь в личку

программа 58х, работает только сиганл с 3го вывода ком порта, микас 5.4 схавал данный сигнал

Si9241, Si9243(полный аналог L9637) будет на 5воьтах работать, а то подтяжку перекидываю на 5 вольт, конекта нету

Спасибо ALEX,мои деньги на развитие форума. ALEX удели внимаение сообщению в личке

ад откат возможен, переключатель для того и служит чтобы переключать прошивки

по умолчанию - эконом

знаете, вед любая прогарамма диагностики которой снимаете лог смимает показания через интервал времени, ну например исд в интервале 300 милисекунд, движок уже сделал около десятка циклов, за это время детонация успеет появиться и исчезнуть, т.е. сам контроллер уже увидел детонацию и погасил ее, а в логе ее нету. вот поэтому нужен онлайник. а что можно сделать прогой логер- откатать бцн, поправку циклового, ну хх поправить и все, уоз даже не пытайтесь, сам специально доводил двиг до дикой детонации но прога увидела в РТ точках максимум до 5 процентов, ходя звон был штрашенный, во всех точках контроля. когда снимаете лог, смотрите коррекцию уоз, вот поней както можно судить про угол или просто тупо прислушивайтесь к движку и смотрите на каких оборотах и цикловом проявляется звон.

для меня осцилогарф, это основной инструмент в диагнозе, а потом клиния. смотрел как друг работет тульским - ребята лажа полная, оправдывает только программатором, для себя сделал вывод - соотношение чена качество только магаданский ,8 каналов. цена от 6 до 10 т.р. в зависимости от комплектации. если кто то стоит на начальном этапе выбора осца, то советую. вот сами посудите: как двумя каналами можно снять сразу дмрв, дпкв, датчик разряжения, искру, дпдз, дд а иномарки? бывает надо проверять синхронность от 3 до 6 датчиков.

всем спасибо, прогу выкладываю здесь, как испытаю отпишусь. 58x.rar

нашел прогу на ком порте работает, но ссылка битая, мож у кого есть?

пол дня лазию в инете, на тюнере реального ничего нешал.

возникла небоходимость запустить эбу на столе, нужна схема эмитатора индуктивного дпкв (как на российких тазах), или прога работающая на ком и лпт порт?

а ELM по этому протоколу как?

Ford Focus 1 Rus (отечественной сборки) 2003год, двигатель zetec 1.8, при диагнозе сканматиком на хх расчетную нагрузку кажет 51%- это норма?

все тема закрыта, как поднять смесь на прогреве я разобрался, кому интересно - пишите в личку? только посты набираете.

при открытие прошивки бош797 просит выбрать вручную из предложенного списка но в списке 797 нету, как быть?

в картах указано какой байт за что отвечает, т.е. карты видят что им позволино, возможно у когото есть карты которые видят те данные невидимые стр, ну естественно в прошивке есть сам код программы который заставляет работать калибровки (алгаритм работы калибровок)- вот именно этот код и нашел в хексе (ну возми например патч емибокса в дуал я7.2)

а сам провод по к-линии какой можно максимальный?

блок хоть машину заводит? если заводит но не выходит на связь, исключи проблемы с проводкой, апс а потом в блок залезь, проверь 55 контатк