Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

dakar

Активные пользователи
  • Постов

    149
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент dakar

  1. Есть блок с прошивой A327RD08. Из загрузчиков офф чиплодырь. Как правильно считать и записать не увалив блок? Один труп убитый опеном уже валяется.
  2. Спасибо огромное, рванула как с х...я сорвалась!!!!!!
  3. Вот спасибо хорошо , хотел логи выложить Если завтра доберусь , от катаю- отпишусь
  4. На этой прошивке машинка боле или менее едет.Чуь чутьт не хватает подхвата с низов. Кто может подправьте пожалуйста! sportr1.rar
  5. Личный опыт с апс 6. Была проблема с заводкой авто. Иммо заблокировал запуск. Пере прошил без иммовой прошкой. Так дней через 10 ента сцука опять заблокировала мозги.Может такое только у меня получилось?
  6. Для тех кто не знает: На калине можно на приборке посмотреть расход топлива , как мгновенный так и путевой. K-line приходит на апс-ку а с неё на дигноз и на блок "норма"- 15 клемма апски.
  7. Может я что то не так написал, но так и было сделано.
  8. После того как на иммо апс6 откинул и перемкнул k-line 9-18 проводки перестало показывать расход топлива на приборке. Есть ли выход из данной проблемы?
  9. Строится мотор 21213 1,9л. Вал Стольникова Kent2 9.6 фаза312 мозг я5.1. Ищется прошивка для обкатки под данный вал.
  10. Политика начальства в команде такая. Всё общение с внешним миром только с разрешения и под присмотром.
  11. Фоток очень много. есть и видео.Как выложить, в каком формате?
  12. Участвовал в составе команды Камаз Мастер в ралли Париж Дакар . Два лиссабонских старта .Если есть интерес- могу фотки выложить.
  13. Доброго Всем вечерочка коллеги! Позвольте мне и свои три копейки вставить. Я везде успел побывать и на окте и у слонов а так же чиптюнере. Сегодня на тюнере забанили тока за то , что добавил инфу закрытую тему. Вот лично я них...я не понял. Что? , новую тему наверное нужно было открыть? Хотя наверное каждый не одну сотню страниц перелопатил пока до нужной инфы докопался. Слонам не понравился мой ник и опять бан . Хотя на то время мне действительно было что скрывать. Был механиком-электриком в команде Камаз Мастер и мотался по ралли рейдам. У всех гонору дохрена. Проще надо господа быть- проще! И народ потянится! По этому я здесь и сваливать не собираюсь !
  14. Пробег 30т.км. ВВ провода, модуль свечи ,всё новое. Форсы проверены- промыты. Гидрики новые. Куда дальше копать? Х..з Снимать головку? Может гад 50-100 км. проехать без проблем а потом заглючить.
  15. Спасибо Fakir. Я так понимаю ,если програмно отрубить диагноз пропусков - то и форсы не будут отключаться?
  16. Приветствую! Может кто подскажет , влияют ли ошибка Р0300 и Р0301 пропуски воспламенения в 1 цилиндре на работу форсунки того же цилиндра? Достала длинная нива . Фокус с солдатиками не прокатил- движок 1,8 л. Хотя прошивка В144ER18. на данный движок должна быть своя прошивка? Поменяли гидрики в 1 цилиндре - толку ни какого
  17. В прошивке B114ER18_E2 вторю лябду нужно отключать или нет? Если кто нибудь еще бы убрал диагностику пропусков воспламенения-было бы вааще круто. Задолбала ошибка по первому цилиндру.Промыл форсы,менял свечи провода модуль-всё по .....барабану.
  18. Не знаю как сюда залить , ограничение в 2 мегабайта
  19. Более продвинутый вариант . Здесь больше по японцам. не получается загрузить-весит 4метра. http://letitbit.net/download/93189.95c00511d1d7c30490b9a68f1723/TECUv2.3.1.0a.rar.html- скачивайте тут
  20. Прога по китёзам с мицубовскими движками TIGGODIAG.RAR
  21. Есть машинка с такой прошивой. Прошка видно чисто под газ заточен. Газ убрал и перепрошил вот этой . После чего не врубаеться реле бензонасоса. Не могу вьехать ,где засада? I205DM52.rar I205DZ53i.rar
  22. Тема закрыта- проблема решена.
  23. Переделал под плёночный дмрв по рецепту с сайта чиптюнера , но возникла проблема! - глохнет на холостых . Может кто подскажет в чём проблема? Подключал через переходную косичку.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования