Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

dg1970

Участник
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент dg1970

  1. Отсоедени клапан продувки адсорбера и попробуй его продуть, скорее всего клапан негерметичен.
  2. Скинь свое мыло отправлю калькулятор.
  3. На данных насосах частенько осыпается изоляция проводов муфты, а они прикрыты стальным кожухом, и, как следствие, начинают подкорачивать на массу. Вначале периодически всплывает ошибка нарушения регулировки количества впрыска, если в данный момент проморгать, отделавшись просто сбросом ошибки, то через некоторое время сгорает транзистор. Поэтому обратите внимание и на провода ведущие к муфте.
  4. форсунка здесь ни причем, когда она не работает, двигатель колбасит, я бы начал с комп.диагностики, просмотрел бы растр, а потом решал что к чему. Очень похоже на позднее зажигание.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования