Если проще - гидротрансформатор аналог сцепления на механике, только чуть с другим принципом. В нем есть что то похожее на диск сцепления, которое включается мозгами при определенной нагрузке, обычно с 3 скорости и выше. Управляется мозгами, открывается электрический клапан, пропускаеи через себя масло которым давит на плунжер, который в свою очередь открывает канал с более высоким давлением и сжимает это сцепление. Если клапан будет срабатывать на холостых оборотах, то весь крутящий момент будет передаваться на коробку без проскальзывания, пример резкого отпускания сцепления. По любому вам нужно обратиться в сервис, своими силами можете навредить.