
vitek070583
Участник-
Постов
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент vitek070583
-
Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста экономичную прошивку УАЗ Хантер 2004 год, Микас 7.2, взамен Е0000625. Хотелось бы экономичную с улучшеной тягой на низах. Родная 625 устраивает во всем,кроме расхода) ДМРВ и ЭБУ на фото во вложении. Готов купить!
-
Подскажите пжл,что может быть,резко заглох и не заводится,комп показывает ошибку 53. Датчик коленвала заменил,все равно при прокрутке стартером выскакивает эта ошибка,бензонасос также не включается,даже принудительно с компа,только реле щелкает)) И еще раньше после снятие минус.клеммы или отключения массы, спидометр делал круг,вроде как самодиагностика,сейчас он молчит)) Как это может быть связано??
-
С оборотами разобрался,была щель в др.заслонке)) Параметры пришли в норму,но на ХХ работает также как и раньше,то есть как бы троит,трясется пока обороты не добавишь до 1200-1500 Скрин сразу после пуска холодного авто,на улице -4 прошла минута после пуска 2 минуты 3 минуты прошло 4мин 5мин 10мин 15мин 20 мин. прошло
-
Помогите советом! Проблема в следующем,авто УАЗ Хантер 2004 г. ЭБУ Микас 7.2, прошивка 625, держит высокие обороты хх,в пределах 1300-1400,что на холодную,что на горячем двиг(70-75гр.),диагностика ошибок не показывает. Единственное,что выходит за нормы,это УОЗ на хх - минус 1.5-0.5 градусов,а также расход воздуха большой показывает. Двигатель на хх как бы троит,пыхает в глушитель. Пробовал со сканера устанавливать УОЗ до 8-12 гр.,пыхание почти прекращается,но обороты еще более повышаются. Признак ХХ есть,положение дросселя 0%. Заслонку мыл,тросик не заедает. Какие еще параметры замерить,чтобы найти проблему?
-
Да я б купил,только подскажите где)) динамичных прошивок то полно,а вот экономичные наверное редкость под бензин
-
Существуют ли двухрежимные прошивки для микас 7.2 в сочетании эконом и динамичный режим? ГБО нет.
-
все что дешевле 200 уе пропало,как то появился смарт за 150,я выкупил его,10 дней ждал и заказ отменили продавец на связь не выходит хотя раньше очень разговорчивый был.Попросил у другого продавца продать мне смарт,он согласился но оплатил я другой товар с такой же стоимость,а он отправил мне смарт.
-
Нет на авто еще не проверял,жду смартбокс.Свой смарт продал теперь жду другой,отвязаный,должен на днях придти.Уже второй заказ отменили автоматом,продавец не отправляет.Им запретила компания Лаунч торговать смартами,так мне написал китаец.Сейчас на Али остались смарты от 200 уе и выше,халявы больше нет. Как получу смарт отпишусь,а пока просто экспериментирую,связываю между собой два модуля диагуна мастер и славе. я так понимаю отвязанный смарт не нужно будет обновлять?
-
Приобрел блютуз модули диагуна мастер и slave + USB UART на FTDI,возник вопрос как соеденить их вместе.РХ блютуза на РХ ftdi или на ТХ.И где на модуле диагуна рх и тх,судя по фото с этого форума на блютуз модуле диагуна по 2 контакта RX и ТХ,к каким из них подключаться. Подавал питание на модуль Slave и он сразу определился и телефоном и свистком
-
Делимся опытом подключения Диагуна - http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=114917&p=1085523#post1085523
-
Cпасибо всем,буду мучить свой переходник
-
Тоже без блютуз????
-
То есть 12 на Tx,а 14 на CLK? 12 и 14 это контакты смартбокса или 16 пин ниссан.Они может между собой соеденены в 14 и 16 разьеме,а на смарт не идут? Буду переходник переделывать