zubarevk
-
Постов
102 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент zubarevk
-
Да, можно.
-
-
Сравнил с тем что у меня есть от В7, структура дампа аналогичная.
-
В буте я думаю можно, я поднимал микас 12, пиши Сапелину С. он даст подключку, я же правильно понял писал Комбилоадером?
-
Похоже что как 8 бит вычитано, не правильно.
-
Не верно, хотя можно записать и попробовать вдруг Ваше решение тоже правильное, у меня оно другое. Если не уверенны могу помочь, пишите в личку.
-
в личке
-
в личке
-
в личке
-
в личке
-
в личке
-
каны собираются в ногах у водителя слева за кик панелью и с права так же
-
Кан идет в общюю шину и в блок АБС, померь сопротивление шины 60 Ом, из за дампа ошибки по кану не будет скорее всего датчик неисправен.
-
почистил личку.
-
Не вижу правленного, это исходный дамп?
-
Ключевое слово за копейку.
-
Калибровка не проходит? Сколько градусов показывает датчик?
-
При записи происходит или при чтении? На картинке не понятно., вроде как контакта нет на всех ножках. Увидел, микросхема не стерлась, прогер проверяет чистоту микросхемы перед записью.
-
На салазках сидения есть датчик положения сидения, возможно речь идет о нем.
-
Возможно катушка зажигания часть разряда отдает в проводку из за свечей с высоким сопротивлением резистора.
-
А где Вы видели такую возможность? Что то на Бошах я такого не встречал.
-
16 бит
-
Зачем Вы лезете в шестерни? их же никто до Вас не разбирал, шлейф целый, микросхема снаружи, пишете дамп выставляете в центральное положение путем вращения ставите на место калибруете, все.
-
Пробовали стирать епром ренесаса не помогло, регистратор как был так и остался.
