Всем привет
Есть достаточно простой но дейсвенный метод настройки 8 клап вала...
Особенно если нет нормального инструмента под рукой!
Стаканы клапанов 4 цилиндра выставляются задней частью штангеля либо пластиной, так чтобы выпускной клапанбыл ниже буквально на 0,1-0,5
все зависит от вала(его характеристик) при этом мотор конечно же в ВМТ.
Согласен что не очень точно, но достаточно практично и быстро.
А если поиграть этим зазором, можно добится не плохих результатов.
Ну и вал большой по городу - приятно... оборотов можно смело добится 1200 не более.
Проверено на 13.7 с фазой около 300 на 8 клапаном моторе!