sergei.v.pavlenko

Не актуально, продал

В исправном состоянии, пользовался очень мало. Цена 10000 р.

Датчик массового расхода воздуха новый, на авто не стоял, цена 2000 т.р., катушки 407.3705, 406.3705, 405.3705-03 новые по 500 рублей, две б/у ИКЗ БОШ для УАЗ, ГАЗ, 100% рабочие по 400 рублей.

Январь 7.2 снят с продажи. Прошу закрыть тему.

EMS 3132 продан.

В Январь допаяны ключи в 8 кл. блок, заменена микросхема РХХ, блок рабочий, цена 1000 р. ESM новый, к авто не привязан, правда для навыков был вскрыт, цена 2000 р.. Без доставки.

Продано, можно закрыть тему.

Экстракторы новые, еще не использовались-цена 1500 р.

Экстракторы-цена 2000 р.

Бош 17.9.7 продан.

Бош 17.9.71 продан.

Продам ЭБУ Бош 17.9.7 Калина- цена 2000, Бош 17.9.71 Шевроле-Нива-цена2500, блоки подменные, рабочие, вскрытые. Экстракторы от Markeloff, комплект -цена 2500. Цены без пересыла.

Добрый день, я так думаю, что это еще не финал. Зажатые клапана проявятся на горячем двигателе, а не на холодном. А то что модуль бензонасоса заполнен на 1/3 песком, как раз подходит под вашу неисправность. При таком количестве песка он будет и в форсунках. Если есть тестер форсунок, сделайте тест. Свеча может быть сырой при забитой форсунке, наблюдаю такое постоянно.

Полностью с вами согласен. Два прогрева на 12км зимой это перебор, пусковой расход при -12 градусах примерно 3-3,5литра в час, расход топлива будет практически двойным, даже свечи не успеют очиститься при таком режиме. При таких дистанциях и летом расход будет повышеным.