pcel

Собственно ищется сток BDM-full SAAB 9-3 1.9 TiD 150h.p. DPF 2008г+. Номер блока 0 281 014 xxx. Заранее благодарен!

Всем доброго дня и хорошего года! В общем вопрос в следующем, имеем VW Passat B3, VW Passat B5 перевертыш но с живым мотором, а также парочку товарищей с неуемным желанием к экспериментам и всяким не понятным поступкам. И задумали они внедрить мотор 1.8Т в Passat B3, заручились моей поддержкой в плане электрики, как-бы с первым мотором, дабы не усложнять надёжную машину поначалу все шло гладко, сделал Iммо-Off, обрезали всё лишнее, мотор запустили. Но дальше у парней начались проблемы по слесарке, ввиду разной компоновки подкапотного пространства, у В5 мотор стоял продольно, у В3 поперочно. Но упорства им не занимать и они купили другой мотор в полном обвесе от Seat Toledo 2003г. который благополучно встал как родной даже со старой КПП! Но мотор был посовременнее и помощнее с системой изменением фаз по впуску(AUQ 180 л.с.), соответственно пришлось покупать подходящий ЭБУ 0 261 207 912 ME7.5. Осталось дело за малым делать этот блок Immo-Off, а дальше решать новые проблеммы.. Собственно в этом и заключается моя просьба, помочь отключить иммоо в данном блоке (0 261 207 912 ME7.5). Toledo2003 ECU ME7.5_1.8T (0261207912)EEPROM(95040).bin

Спасибо всем откликнувшимся! Вопрос исчерпан!

Доброго дня! Подсобите с PIN кодом пожалуйста.. Opel Vectra B 2001, Иммо 2 _ 22 418 927_TMS 370. Дамп: Vectra B 2001 22 418 927 (TMS370).rar

Доброго дня! Помогите подобрать подходящую оригинальную прошивку к Renault Scenic 2000г. 1.6i 16v AC MT Sirius 32N. Был поменян двигатель с 1.4 на 1.6 плохо работает. Заливал прошивки с этой темы и др. под Sirius 32, делал rezet но мотор не заводится. Где-то читал что Sirius 32 и Sirius 32N разные блоки по схемотехнике и соотв. прошивки, Sirius 32N - с CAN шиной, так ли это? Или калибровки может хотя-бы подкиньте. Вот оригинальная прошива и лейба: Scenic 2000 1.4 Sirius32N 16v AC MT_S110137001A_8200028833_or.rar

Делал прогером ч-з панельку

Всем спасибо! Вопрос решён перепрошивкой.

Доброго дня! В общем такая бяка, приехала машина с горящей лампой, в памяти 2 ошибки типа FF02F и FF01B. Похоже слетела прошива(ниже прилагается). Нужно подбирать подходящую, жду помощи, может у кого имеются в базе, скиньте пожалуйста. На данном этапе не важно с крашем или без. Хотя посмотрите может она и нормальная, читал KTS не думаю что он не корректно считал ошибки. Volvo V50 2007 30773786 (MC9S12DG128) сток.rar

мож пригодится кому 9S12DG128.pdf

Нужна: Skoda Fabia II 1.2 Simos 9.1 5wp40845 Е2 Skoda Fabia II 1.2 2009 Simos 9.1 5wp40845(AM29F400BB) стокOU.rar

SAAB 9-3 SS 2005 2.0Т ищу дамп приборки на европейку(км/ч) с датчиком наддува. Процессор MC9S12H128VFV (1K78X). Заранее спасибо!

Осцилограмму снимал с ЭБУ

Клапан ХХ чистил, подсосы устранены а проблема осталась. ((

Уже читал эту тему наверное раз 5 и осцилограммы снимал, правда пока только с катушек, они в идеале никаких помех не присутствует. Спасибо!

Проблема в следующем: двигатель подколачивает на ХХ, ошибка Р0300 - пропуски зажигания во всех цилиндрах, ошибка по 2-й лямбде (но это следствие). Цепь, свечи - новые, катушки исправные. Осцилограмма на входе катушек показывает присутствие беспорядочных импульсов что вызывает так-же паразитное искрообразование(осцилограмму к сожалению не сохранил). На осцилограмме ДПКВ видно как дрейфует уровень сигнала. Какие могут быть причины такого изменения сигнала? Грешу на датчик КВ (индуктивный), но сопротивление в норме и визуально дефектов не обнаружено. Хотелось-бы услышать так-же мнение спецов по этому поводу. Заранее благодарен!

Доброго дня всем. Не могу разобраться с проблемой, горит чек , расход 15 л/100, висит статическая ошибка Р1520 - ругается на систему вихревых заслонок которых физически не существует на этом двигателе. После того как снял впускной коллектор и поменял все уплотнения к нему на ХХ мотор белее или менее работает правильно и стабильно, но стоит открыть дроссель и мотор постоянно начинает держать 3000-3500 оборотов посредством клапана ХХ и не возможно их сбросить (заслонка при этом полностью закрыта) пока не заглушишь двигатель. Причём диагностика указывает на зависание уровня открытия клапана ХХ на 75% и не уменьшается, в нормальном режиме 25%. Остальные датчики на мой взгляд исправны. Единственное к чему я пришел, то это установка европейского мотора на американку с её проводкой и БУ, так как погуглив нашёл инфу о двигателях с систенмой IRMC на фокусах. Помогите подтвердить или опровергнуть мои выводы и разобраться с проблемой. Выкладываю стикеры с ЭБУ и мотора, VIN IFAFP36341W315932

Спасибо! Оно самое.. Заодно разобрался почему не мог рассмотреть

Похоже что блок Mitsubishi Outlander BOSCH 0285011720_ 8635A323 (95640)

Добрый день! Прошу подсказки в поиске карты крутящего момента Opel 2.0DTH карту крутящего момента Opel Vectra B 2.0DTH, вроде вде все нужные карты отыскал а вот лимитер никак не рассмотрю. Она-же Drehmomentbegrenzung M_E = f(N) в OLSe к другой прошиве. Копия Vectra В 2.0 X20DTH (KJ1MS320_S) orig.rar

Всем спасибо, разобрался. Там установлен PCF7946AT

Доброго дня. Парни, подскажите какой транспондер используется в ключах указанного авто, какие (если есть) особенности, аналоги.

В SAAB TIS 2000 последняя версия 136.00. Если кому нужна, пишите, вечером сброшу. А вообще SPS и с 145-й версией и TIS 2000 работает без проблем, и закрытую область открывает. Проблемы в картах и тече как правило

Я тоже сталкнулся с проблемой записи китайских карт, SPS работает без проблем, а вот работать с закрытой областью SAAB мой тех категорически отказывается, я всё пенял на карты (у меня их 5 шт) но когда вставил свою карту в другой китайский тех то без проблем тис дал разрешение для работы с закрытой областью, с записью карты техом не экспериментировал, нет в этом потребности. Так что проблема скорее в техе чем с картами. Проблему пока не решил, вот думаю попросить у товарища тех для сравнения схемотехники, может элементы или их номиналы какие есть разные, так попробую поменять. А может дело и с прошивкой камня? Как думаете в этом может быть причина, и перешивал ли кто?

Тоже так думал, но ошибочка на неисправность блока имеется

Парни а Xprog-m 5.0 (кетай) кто ни-дь читал CR16MCS9, а то может зря маюсь