megavolt79

Они не совсем одинаковые, новый блок с пежо 206. Строку с пином перекидывал в самом начале экспериментов, ам не завелся

В продолжении темы/ Потер области эмулированного епром содержащие пин и синхру. Сделал привязку через Lexia. Автомобиль завёлся, но есть но. При входе в блок через диагностику система не может сама определить тип блока, приходиться выбирать в ручную. В блоке висит не стираемая ошибка "ошибка телекодирования", и самого главное отсечка на месте и при движении на 3000 об/мин. Видно лишнего потёр. Микросхему смогу наверное еще пару раз выпаять, от многократных выпаек контактные площадки flash на плате блока начали шевелиться((. Кто может помочь? В приложенных файлах 1.flash с нового блока 2. flash с потертой обастью eeprom 3. flash после привязки через lexia flash с нового блока.bin flash с удалённой частью епром.bin flash после привязки Lexia.bin

В прикреплённом файле flash с блока с разборки. Пробовал патчить прошивку immo universal decoding 3.2 не прокатывает, стирал область flash 04000-07FF0 - после этого включил зажигание насос секунд 20 работал, не дождался выключения насоса, выкл зажигание, после повторного включения чек не горит, насос не качает автомобиль не заводиться, в принципе это пока все что пробовал.

Притащили автомобиль сгорел процессор в блоке управления двигателем (последствия выгорания блока ABS с куском моторного жгута), flash повреждена читается мусор. Привезли блок с разборки, нужно привязать. В связи с этим ищу flash с нового блока под автопривязку. Если есть варианты проще подскажите. Из оборудования есть Lexia, программаторы, софт для подсчёта пин кода. IAW48p2_72_24f400bc.bin

Нашёл что на борту есть EEPROM M951G и FLASH ZEXEL 479040-5801. Нет ни у кого?

Добрый вечер. Автомобиль Hyundai Terracan 2.5 TDI 2002 блок Zexel, блок на связь не выходит, питание присутствует, внутри блока повреждений нет на процессоре питание присутствует, похоже на слёт прошивки. Процессор Hitachi HD6475368CP16, чем можно прочитать и записать?

Доброй ночи. Блок залит на связь не выходит. Привезли б.у. Нужен full считанный через BSL с нового блока для привязки через SPS.

Блок установил, автомобиль завёлся. Тему можно закрывать. DiMonstr86 спасибо!

Нет, владелец молчит как партизан, половина салона разобрана, салонные жгуты лежат на полу, видно что выдрали сигнализацию, половина релюх без крышек. Судя по всему это только начало(((

flash записал и после считал файлы идентичны. Подключил питание на столе, выходы на чек и свечи появились. В среду инсталирую в пепелац, по результатам отпишусь. Огромное человеческое спасибо!!!

Притянули на веревке Ford ranger 2.5 CRDI 2007 блок Bosch EDC16-C7 0281011826 WLAS18881D, машина не заводиться, спираль и чек не горят, блок на связь не выходит, напряжения питания на месте. Блок вскрыл подключился K-tag к BDM. Micro и eeprom прочитались, при завершении чтения flash выскакивает сообщение о неправильной контрольке, размер flash маленький, возможно повреждение flash, хочу залить рабочую flash для проверки. В связи с этим разыскивается full flash BDM. ford ranger.rar

Версия ПО блока 37805-RZV-E530

Одна и та же проблема с двумя блоками?

Добрый день! Столкнулся с такой проблемой. Вся эпопея началась с того, что приехал клиент и попросил поменять блок управления двигателем. В старом блоке периодически возникала ошибка P0606 - неисправность микроконтроллера блока управления двигателем, "был на диагностике у официалов, они приговорили блок ECM". Блок привезли с разборки, блок я поменял, прописал VIN, сделал синхру и все адаптации, прокатился на автомобиле всё ок, отдал машину. Клиент вернулся на следующий день и сказал что проблема не ушла. Я взял сканер и проехался с ним на машине, при наборе скорости в районе 85-95 км/ч по ровной дороге загорается чек, VSA, машина перестаёт реагировать на газ, обороты 2000 об\мин, в блоке управления двигателем ошибка P0606, других ошибок нет. После перевключения зажигания машина едет пока не возникнут условия описанные выше. На автомобиле проверял массы, питание ECM, подкидывал главное реле, реле дросселя и реле зажигания, отключал блокировки сигнализации, мыл с дроссель со сбросом адаптаций холостого хода, сбросом ECM, обучением коленчатогоо вала (после манипуляций с дросселем ошибка не возникала часа полтора). Из вариантов по Хондовскому мануалу осталось обновление прошивки ECM. У кого есть какие мыли по этому вопросу?

Спасибо проблему решил, спасибо vs. . Тему можно закрывать.

Hyundai Starex 2011 кореец нужно посчитать pin по vin коду, предложения в личку.

держи x-trailt30.rar

Добрый Вечер! Столкнулся со следующей проблемой, Nissan Pathfinder 2.5 TDI 2008 заменили форсунку Denso (не оригинал), не могу прописать компенсационный код (D312FD05F7FAE7F4EAE5EC000000C4) в конце кода звездочка. Писал код Consult III и Bosch KTS, пишет условия не выполнены, не возможно прописать код. Оригинальные коды пишет (D00000EAEBF3DF00000000000000FD) без проблем. Каким образом можно решить проблему, без замены форсунки на оригинал?

тоже интересует этот вопрос, неохота лишний раз блок вскрывать, ktag нет в наличии

Добрый день! Пытался прочитать kess passat cc CAWB MED17.5 через розетку, прочитать на может, выскакивает сообщение "security code not read", я так понимаю установлена защита. Прочитает этот блок Kess через Boot, или будет нужен Ktag?

Полностью поддерживаю)))

P1126 - низкое напряжение после реле дроссельной заслонки. Проверяй проводку на управление реле, смотри силовой выход после пеле, часто гниёт проводка. e11_english_371_ec_0983.rar

Профиль заполни. Изучи принцип работы Common Rail, найди компонент отвечающий за регулировку давления.

Вскрывай блок двигателя и суши, на крузе такое проходил.

Добрый день! Есть ли на данном авто VIN в каком нибудь электронном блоке (блок управления двигателем и т.д.)? Чем его можно посмотреть? Знакомый хочет приобрести данное авто, но vin на кузове вызывает сильные сомнения. Спасибо.