Homo
-
Постов
125 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Homo
-
-
Доброго всем времени суток! Прошу не пинать, а просто помочь. Хочу поклянчить прошивку на детскую газель 799-43 под евро-2 (ограничение по скорости нужно оставить) может есть у кого? Я думаю что я не один такой кому нужна такая прошка!
-
Да проводка проверена до нас и перепроверена у нас))) Там дело в том, что компрессия во время проявления дефекта падает!!! Да и времени у клиента сегодня мало было, во вторник будем детально разбираться. Как клапан может начать зависать? Смола в топливе? Второе-до этого мотор не вскрывали и проблем не было, третье - я первый раз увидел такое на 16-клапаннике, который ни разу в ремонте не был)))
Посмотри вот тут.pr_38-2007.rar
-
Спасибо всем за участие, ремень был установлен не правильно. Я у водителя даже плюсом бутылку пива выиграл :AllSmail (6): (после того как он сказал что ремней штук 5 поменял-их просто рвет). Он не верил что можно по другому его установить! Тему можно закрыть.
-
Спасибо всем за ответы, буду ждать когда сможет подъехать, тогда отпишусь.
-
смотри выше
-
Доброго всем времени суток. Первый раз столкнулся с такой проблемой. Газель евро-3 Микас 11 799-32 пробег 27000км. стала дергаться на ходу, при этом выскакивает ошибка по ДПКВ (но это я понимаю как следствие). Причем дерготня появилась около 3000 км назад. Такое ощущение, что кратковременно пропадает искра на одном или нескольких цилиндрах, причем это проявляется не только на ходу, но и на стоячей машине (холостой ход, повышенные обороты дрыгателя) т.е. практически в любых режимах. Что сделано: блок управления, ДПКВ, катушки, свечи, ДТ, ДФ, ДМРВ менял сам хозяин; перешил блок на 52 прошку, почистил дроссельный узел, проверил массы, замерил давление топлива(3,9). Причем блок пропуски не фиксирует. Чего еще можно придумать? У меня мысли кончились. Может есть у кого свежие идеи? Проверять на машине ежедневно возможности нет(машина с района, не может каждый день приезжать) поэтому пока мозговой штурм.
-
Сажги ее!!!!!!!!!!!
pavel1970 Самый крутой ответ!
А если серьезно, то соглашусь с 18-м постом из 20 шнив может одна более или менее сносно работает на хх. Наиболее вероятная причина в гидриках. -
пересмотрел все предохранители в блоке может он отдельно где-то???
Вскрой блок комфорта и посмотри дорожки на целостность.
-
я бы так попробовал .
Прошу прощения что так долго, но клиент приехал только сейчас. Поставил с данной прошивкой - лампа так и не погасла! Ошибок по подушкам опять нет. Что может быть?
-
1 пластина на распредвалу присутствует питание на 1 конт.--12в на 2 конт--5 на 3 конт--масса п-образный сигнал 4.5 -4.9 в
2 ошибка 54 выскакивает сразу .удаляю на заведённом моторе через 6-10 сек выскакивает сразу.
3 эти движки знаю очень хорошо делал не один такой мотор такой проблемы небыло у самого газель при исправном дпрв ошибка такая неразу невыскакивала.
Если пластина на РВ будет прикручена не на место, то будет появляться ошибка 54 (импульс будет присутствовать, а определение состояния 1-4 цилиндра будет определяться неверно). Проверь там.
P.S. Пока писал сообщение неисправность нашли сами
-
Что значит нормальные реле и преды? При прокрутке стартера посмотри питание на бензонасос и срабатывает реле или нет? Было что контакты реле подгорали и в морозные дни на холодную не заводилась, после прогрева все ОК!
-
С наибольшей долей вероятности форса виновата, чем холоднее, тем большее кол-во топлива необходимо впрыснуть, а производительности не хватает. Попадались даже новые форсы с низкой пропускной способностью! Помогала только замена, не промывка, а замена. Чтобы удостовериться на 100% переставь местами 1-ю и любую другую форсу местами, пропуски должны появиться там где поставил неисправную форсунку. Если опять по первому, то смотри подсос воздуха и клапана.
-
Как и обещал кидаю фотки!
-
А фото было бы не плохо увидеть.
Может пластмасс не пожалели и прорезь заклеили, а может кто то для себя тюнинговый ключ сделал.
Фотки завтра постараюсь кинуть(брелок в гараже), а купили его в Москве (утверждали что идет только на приору).
-
Доброго всем времени суток. Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста что за чудо-брелок мне принесли? На вид брелок как на калине и приоре НО! Нет прорези под сам ключ! При вскрытии внутри увидел плату, а под платой обычный трансподер (закрепленный на пластике), такой же как и на 2110. Так вопрос вот в чем: где этот брелок применяется и, если на приорах и калинах, то как его обучить (как обычно или какой-то свой алгоритм)? Просто у нас я таких не встречал!!!
-
C1414 29 Incorrect Vehicle Identification Code...скорее всего аирбаг модуль от другой машины...и поетому Вин номер модуля не совпадает с Вин номером машины.Пытай клиента где родной модуль
.gif)
Со слов клиента он ехал по трассе и сбил собаку (разбил бампер), а километров через 80 начала сначала моргать, а потом загорелась лампа airbag. Так что я думаю блок родной. Врать-то ему с какой стати. До столкновения с собакой лампа не горела.
-
Добрый день. Приехал ford 2000 г. горит лампа airbag считал scandoc пишет ошибка C1414 - неизвестный код. помогите расшифровать.
-
Снять осциллографом сигнал с ДПКВ И ДПРВ(ДФ) . Вот правильная установка.
А если впускной не правильно установлен? Осцилки будут правильными!
-
добрый вечер!если не в том разделе создал тему прошу перенести!пришла калина блок бош 7.9.7+ 21114-1411020-40 B104CR02 с проблемным иммо периодически авто не заводиться(не включается бензонасос и нет работы стартера в момент попытки завестись) пытался на столе подключиться к блоку при помощи скан-тестер,перепаял резистор подключался несколько раз попытки не увенчались успехом.хотелось бы узнать кто подключался к этому блоку какие могут быть проблемы?какая процедура удаления иммо на этом авто?
А не проще ключик обучить?
-
Демпфер наместе??? Ато смотрю ты часто в топок совал
+100 Одного тоже притащили, показывал что прошива без ограничителя в результате срезанная шпонка КВ!
-
У приоры откуда конденсат Смотри массы зачастую ну ЕЕР почисть
Может с кондера? (слив конденсата в салон
) Это же отечественный автопром 
. А если серьезно, то были примерно такие траблы решились в первом случае заменой ДПДЗ, во втором заменой разъема на ДПДЗ. -
Доброго всем времени суток! Уважаемые форумчане проблема такова. Купил чел Avensisa 2003г. после аварии ( сработали обе фронтальные подушки и в ногах водителя) ессно горит лампа подух. Захотел он восстановить целостность и прикупил на разборе отсутствующие подушки, преднатяжители ремней и блок airbaga 89170-05120
(якобы без краша сказать точно не могу). Я ему все установил, подключаю диагнозу (Scandoc), сбрасываю ошибки, а лампа не тухнет. Спрашиваю, а блок точно без краша? он отвечает, тот что с разобранной машины ему не отдали, а дали другой (пометили краской чтоб не разбирали и отдали). Он связался с продавцами - сказали передавай блок мы поменяем (это 350км. от нас). Родной блок мне оставил. Тут мне стало интересно смогу удалить краш с родного блока или нет? Считал 25040 (внутри стоит), полазил по форуму, в результате родилось 3 варианта. Прошу сильно не пинать, а просто посмотреть и сказать какой правильный( и есть ли он среди представленных). Сбросом крашей не занимаюсь т.к. нет нормального прогера. А этот решил попробовать ради интереса (может понравиться 
), тогда уж буду докупать недостающее оборудование. 
-
Вечер добрый! Подскажите, можно ли с диагностики определить правильность установки Р/валов на ЗМЗ 405 406, или только крышку снимать метки смотреть?
На 406-м можно. По диагностике на ХХ показания ДАД на норме примерно 280-380, а на неправильно установленных свыше 400. Ну а лучше всего все таки вскрыть!
-
Здравствуйте коллеги!!! Помогите разобраться , мой ПИКАП ЕВРО 3 начал парить мозги выскакивает ошибка
2187—Система топливоподачи дрейфует от «средней» к «бедной» области на ХХ
Сбрасываю 2-3 дня и снова выскочила .
ЗМЗ 409 евро 3 электронная педаль газа Bosh 17.9.7
Пробег 21000 км
при этом на работе двигателя не сказываться только расход на 1-2 литра выше становиться
Все остальные параметры, с эталонными один в один. даже как то странно. давление топлива 3.9 форсунки помыл на стенде
А вопрос такой что отвечает за эту ошибку.
Вообще то бедность и богатость смеси "нюхает" 1-й ДК соответственно и ошибки по смеси пишутся с его "слов". А каковы показания ДК на ХХ и на оборотах?
Газ с двигателем крайслер
в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ
Опубликовано
Если выкидывает под пробку, то вероятнее всего не держит клапан сброса избыточного давления в самой пробке(т.е. пробка под замену) или не плотно закручена!