Ламастер

Компрессия, метки, давление, форсунки... Соглашусь с Виктором. Нужно знать работу дизеля

Спасибо. Не могу в личку написать. Чиркани мне пожалуйста

Да. Оно

KN3HNP6N17K257497

Это зексель с механическим тнвд. На моей комонрейл

Kia Bongo III 2007 блок DDCR могу VIN дать ЗЫ. С расходомером разобрался, но вопрос открыт. Схем на этот автомобиль в сети не встречал.

Актуально. Не нашел такой схемы. На эбу три разьема. Везде схемы с двумя. (для блоков 3.7 или 3.2) Для DDCR вообще ни чего не нашел. Если у кого ни будь есть схема подключения MAF, поделитесь пожалуйста.

Слетел дамп

Можно было еще ТНВД с ЭБУ поменять. Денег то много у хозяина. Уверен, что он ни куда не ездил и ремонтировал по слухам, что бабка нашептала. А так то была такая неисправность, только обнаружил сразу по характерному звуку.

Кто сможет пересчитать такую панель как у топикстартера? CFMOTO.rar

4д56 после мочи- тнвд в ремонт. Плунжера сели. На портере такой же мотор стоит от митсубиши.

Мотор работал. Ни кто не лез в эбу. Мотор заглох. Сразу первым делом лезем в эбу! Гениально. Если нет давления в рейле- нет открытия форсунок. Колено тут играет второстепенную роль, это не бензин. Правило номер один- ни когда не верим клиенту. Правило номер два- проверяем все своими руками.

В моем, если не изменяет память стоял 7055. Два блока уже мертвых с одной машины имею, но они на работе. В пн если не забуду, гляну точно.

Получилось считать?

Да, сорян. У меня тоже денсо. Написал не глянул. Давно шил, запамятовал. провода так и не отпаивал уже года два как))