реле конечно немного греется если долго крутить рулём, блок собственно контролирует ток через мотор, врятли он превышает значение, управление импульсное, причину отключеня лучше смотрть прогой например смс диагностик
на блоках я.5.1 и т.п. где один из проводов дпкв внутри сидит на массе изменение полярности приводит к отсутствию запуска, а на бошах заводится но на больших оборотах бывает вылезает 0336