Valeks

Ну какой есть. Действительно это считыватель ключа, все остальное находится в PCM. Как я раньше писал меня интересует только какое напряжение приходит на этот блок. Фото приложил для визуализации процесса, а не для ремонта по фото. Просто я пытаюсь помочь своему сыну "он застрял сейчас далеко от дома " в решении этого вопроса.

При включении зажигания не загорается индикация ключа на инструменталке, соответственно нет впрыска и искры. Машину пытались завести, со слов хозяина на посаженной акуме. При замере на разъеме иммо присутствуют две массы, одна из масс экран на одном из проводов напруга порядка 0,5 в. Теперь сам вопрос должно ли приходить питание на сам блочек, на какой вывод и сколько. Я так думаю что может питание идти в размере 5 вольт с моторника. Прошу отнестись с пониманием так как машина находится от меня на расстоянии 800 км, соответственно все замеры делались по моей просьбе в телефонном режиме. Если нужна какая либо дополнительная информация я отвечу

Прошивочка для FT все еще нужна

загрузчик блоков работает со своим адаптером

мозг какой стоит

С 47 ножки внутри контролера стоит резистивный делитель после него на 25 ногу SAF по идее увалить мозг врядли если только не луснул земляной резюк. Если переполюсовал могила TLE 4267. Что то так.

О KWP или о прошивке FT_ шки?

Просьба еще актуальна, востановить прошивку по inf файлу не хватает мозгов, может в этом направлении кто поможет? KWP2000+.rar

Благодарен но это ept по мойму не от плюсового, может конечно были варианты и ft232bm но у меня стоит rl , если ошибаюсь поправте.

Умерла FT232RL в KWP2000+ требуеется прошивка в формате ept считанная Mprog_ ом. За ранее благодарен всем откликнувшимся

Програмка для тестирования простеньких адаптеров. Замкни rx и tx на выходе FT покажет прохождение связи смотри тогда LM TestAdapter.rar

Для того что бы галета зараьотала как обычный клайн нужно подсунуть ей дрова юсб ком и разорвать цепь диода после ft стоит

Будет но не долго. Попутно вопрос плиз прошивочку на FT232R KWP200+ . Не понятная ситуация произошла шнурок перестал определятся виндой как устройство в данных VID и PID ноли. Реанимировать ее не получилось. поставил новую, хочеься туда что то залить. Считайте Mprogom данные с FT шки. Буду признателен. PS. У самого ума не хватило сделать копию раньше.

Попробуйте тюнинг на Lanos 1.5 DWEC DWEC_tun.rar

По 11 Микасам нужны бензиновые экономичные прошивки, если есть у кого могу предложить на обмен двух режимку М11 Gbo V.4.0

Если разьем круглый 20 контактный попробуй 7 ногу разьема на корпус с последующим включением замка зажигания, сначала сбрасывается insp потом выключаеш замок и вторично включаеш сбрасывается Oil Diag_BMW___20_pin.rar

Спасибо, пробовал чет не получилось, наверно не угадал с назначением выводов

Alex подскажи если владееш информацией как распаять кабель для диагностики АВS, На газели двухконтактный разьем или через диагностику основную, и какой адаптер К Line подойдет?

Еще одна прошивка на Мик 7.6 аскан.rar