Chacha
-
Постов
88 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Chacha
-
Обновление: Если крутить диск от скутера шуруповёртом, то осцилограммы - идеальны! Всё работает чётко, даже, если прибавлять/убавлять обороты.
-
Aprilia Atlantic 500 Итак, разобрал ЭБУ, нашёл там L9102D, даташита, естественно, не нашёл. Срисовал её обвязку. Она получает сигнал ДПКВ и сигнал с датчика падения, преобразует их в логические 5-ти вольтовые сигналы для МК. Так же, в ней находятся преобразователи интерфейсов для K-line, L-line диагностики (скорее всего, это - эти интерфейсы). Далее, на осцилограммах, жёлтый - сигнал с ДПКВ, Синий - сигнал с выхода преобразователя сигнала ДПКВ на МК. И на третьей фотографии - снятый мной задающий диск в патроне шуруповёрта. От шуруповёрта - работает нормально. Задающий диск, кстати, размагнитил петлёй от телевизора. Всё равно, когда диск стоит в двигателе - не работает. Пробовал датчик держать рукой рядом с диском, иногда работает, иногда - нет. С чем это связано - не известно... Осциллограмм при работе от шуруповёрта, к сожалению, нет, не хватает третьей руки.
-
Атлантис
-
Подразмагнитил. теперь выглядит, как на фото ниже, но, по-прежнему, импульсов на форсунку и катушку - нет.
-
Я при помощи жены болгарина сделал трансформатор размагничивания, отпилив от магнитопровода перемычку, теперь он Ш-образный, открытый. Всякие скрепки, кусачки - размагничивает.
-
Пробую размагнитить трансформатором - то же самое. Хочу попробывать иголочкой на нитке посмотреть, намагничен или нет. В принципе, искры и импульса на форсунку нет, скорее всего, из-за ложного импульса? Посмотрел размагниченной скрепкой на нитке, диск намагничен. Попытался его размагнитить локально - не получается.
-
Приветствую! Есть у кого-нибудь прошивка на 21067-1411020-21 (наклейка ДПКВ) Автэл вместо A327RD08? Чтоб Евро 2, мало кушала и прекрасно ехала) Можно какую-нибудь по-новее, но чтоб заработала в этом блоке.
-
Приветствую! Есть скутер, инжекторный. На нём стоит ДПКВ (или ДПРВ). Диагноз - перестал заводиться. Перед тем, как перестал заводиться, заводился не с первого раза, с каждым разом хуже и хуже. Подключил светодиодную линейку вместо форсунки - нет сигнала на форсунку, так же, нет сигнала на катушку зажигания При поднесении отвёртки к ДПКВ - сигналы на форсунку и катушку есть. Небольшой имитатор шкива из шестерёнки и шуруповёрта тоже даёт сигналы на форсунку и катушку. Пробовал ещё штук 5 ДПКВ - сигнал со всех совпадает по форме, но отличается по амплитуде, т.к. датчик, который стоял на моторе, всё же немного отличается конструктивно от газелевских. Прилагаю осцилограмму. Кто знает, что творится на месте 7-го 15-го зубьев? Кстати, крышку снял, зубья все на месте, не выкрошены. Хотя, я ожидал что 15-го всё-таки не будет.
-
Все питания на щиток приходят? По-хорошему, надобно посмотреть осциллом, работает ли кан-шина вообще, есть ли на ней хоть что-нибудь, а то, может где провод перебит или кан трансивер умер в приборке...
-
Это мы видим в действии лобби автогигантов. У них одна цель - заставить автовладельцев менять машину на новую каждый год.
-
Ничё) Они теперь на всё ругаются.
-
Осваивайте другие занятия, приносящие больше прибыль, например, покраску или программирование на языке java.
-
Паяю в 99% случаев. Спирто-канифольный флюс + припой. Заматывают изолентой фирмы "Задний Мост" - 3M, номер не помню. Качественная изолента - вода не попадает в соединение, свойств на морозе не теряет. После всяких сафелайнов - небо и земля... Термоусадка без клея - жёсткая, в отличие от изоляции провода и под неё может попадать вода. Иногда (под кузовом, например) усаживаю термоусадкой с клеем от того же 3M. Ещё есть тряпочная изолента разного вида.
-
1 А как Вы отнесётесь к тому, что врач в больнице Вам тоже заподляну куда-нибудь установит, например, стоматолог, чтоб другой врач смог только сломать Вам всё, а не вылечить? Это некультурно, - такими вещами заниматься, как и жечь моталки конкурентов. Душой так и остались в 90-х? 2 И что это за аппаратная защита у Вас такая хитрая? Перерезание дорожки от ресета мк к разъёму для мотания?
-
Так проще и дешевле.
-
хпрог мне не для этого. Я _ни_разу_ _нигде_ не написал, что собираюсь им мотать приборку автоприбора. Мне написали, что там пик, его не вычитать с помощью пони, что-то ещё я покупать пока не буду. Alex 23, что за привычка считать всех вокруг идиотами и дураками? Можете создать свою тему для разговоров о наболевшем.
-
куда идут ноги Э, Б, К? Э - на общий? Б - ? К - ? В принципе, возможно что это - диодная сборка. нужно нарисовать, отуда ноги идут) А что, вообще, не работает то?
-
От этого тразистора по дорожкам нарисовать связи к другим радиоэлементам. Вообще, если левая уцелевшая нога от него сидит на общем, то 97% что это n-p-n транзистор с током коллектора 100 - 500 мА. Что-нибудь похожее можно выдрать из автомагнитолы. Только, если он так с дымом вышел из строя, то, скорее всего, что-то ещё утянул в цепи базы. Это вывод справа от уцелевшего. Транзистор, например, такой: http://z.compel.ru/item-pdf/ec7d79e709ba8a65a35ee70e45074a45/ps/ons~bc846.pdf
-
Нужно схему воспроизвести с печатки по дорожкам, там можно будет что-нибудь подобрать.
-
1 К сожалению, я не родился с моталкой пробега в жопе, как иногда бывает. Про пик контроллер я Вам могу рассказать больше, чем Вы знаете, да и лучше про стм32 поговорить, он посовременней что ли. 2 В теме со смоткой пробега задал вопрос ответ на который не нашёл поиском. Где-то я клиент, где-то - нет. 3 Щиток не мой. У меня хз какой, на нём меня любой пробег устраивает. 4 Если форум не нравится, то Вы можете на него не заходить и в темах с вопросами первоклашек не отвечать. Спасибо за ответы, если б поней считался, то можно поковырять, а ампрог покупать не буду. Я жду икспрог. Пока им займусь.
-
В таком случае, можно понипрогом считать его внутреннюю еепром, получается, а потом записать её обратно?!
-
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, как на приборке 594.3801-11 Автоприбор уменьшить пробег? Можно ли это сделать обычным программатором еепром? п.с. поиск читал
-
На том же Сириусте и припой продают, Асахи, например. Для пайки смд он просто прекрасен, только диаметр надо небольшой брать и с флюсом внутри. Обязательно бутылёк с хорошим спирто-канифольным нейтральным флюсом и СБС (спиртобензиновую смесь) с зубной щёткой и кисточкой. Для толстых работ))) (провода (0,5...6) мм2) есть ПОС-61 в пару миллиметров диаметром и какой-нибудь ПОС диаметром 10 мм. Пайльная станция с феном и паяльником - обязательно с регулировкой температуры + набор разных жал для паяльника (скошеное, лопаточкой и иголкой). У меня две сатнции: одна - стационарная, другая - переносная. И строительный фен Штайнель с цифровой регулировкой температуры/напора. Примечание - В обычной жизни легкоплавкий припой не нужен, а то детали поуплывают во время работы изделия.
-
Норм. прогер! Купи новый официально, на сайте у них, да и все дела. КПД прибора как уже писали 1000 %. 8500 за бу или 10500 за новый - не очень большая разница по сравнению с комбиком или чиплодырём.
-
Вот такую двухрежимную я сделал на e0000538 UZDA442. Бензиновая часть - стандарт, метановая - калибровки взяты из WNZDA442_metan_50, скаченной где-то в нете. Переключение по 50 ноге, 0 В - бензиновая, 12 В - метановая. Форсунки отключаются, без ДК, без адсорбера. e0000538_Ch_CNGv01_50pin.bin
