abrashin.alexei

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/14904/ почитай..... это уже обсуждалось в другой ветке.....

нет

указанный Вами блок без напряга пишется МОТОР-МАСТЕРОМ.... блок не закрытый

вечером пороюсь в архивах..... найду если ченить скину на мыло

а что в моем запросе не так? калина .эбу январь 7.2 1.6л 8в . залить тебе как? по блютузу, вайфаю..... инету....Либо на дом блок привезешь???? Автел ли, Ителма ли??? Поройся внимательно на 300 листах, попробуй, найди что тебе нравится, есть здесь достойные для халявы варианты. Если читаль влом, купи и залей, либо сам напиши, не можешь? Тогда задавай вопросы, люди поскажут, помогут, подправят. И вообще, залез на форум и сразу ....ДАЙТЕ. скромнее надо быть.! Правила форума читаль не пробовал? ПРОФИЛЬ заполни!!!!

Логичное замечание:) правильно формулируйте запрос....

buz ..... удачи.... слежу за темой

Форсунка..... подсос воздуха.... железо, как там распедвал себя чувствует? а ещё (клапана и седла в частности бошак очень чувствителен к подгоранию клапана, да и вообще ко всему),.... Каков пробег??? ну эт для начала:)

И он свято верит что его ТАГА повалит??? если катануть онлайн пару тройку хромых лошадок добавится)

Во многом зависит от стиля.... испытано на собственной шкуре.... и огромный фактор ЖЕЛЕЗО..... одинаковых двигателей не бывает....

чем подключал? чем включал? поконкретнее ЭБУ..... чё за машина.... вообще мало информации сказал.. практически ничего.... основная мысль не умеешь не лезь:)

И это только вершина айсберга)))) не каждый матерый на такое пойдет))) на грани безумия

а поподробнее.... чем заливаешь?....я вот распаял и мотор-мастером залил, чё за чудо щуп???:)

а КУПИТЬ СЛАБО??? мало кто поделится качественными прогами..... халява не приветсвуется особо.... ползай по инету..... качай всяк гавн......

на восьмиклапанном моторе гену снимать не нужно..... заменить РР дело пяти минут.... дерзай, на шеснарике посложнее.... первое это.замени АКБ, потом отпишись.

огромная вероятность что косяк в топливной системе))) это не распознается контроллером(механический параметр) снимай бак и смотри насос, далее подскажем

Это первое что должно было прийти в голову! Третьего не дано.......

для началы выставить валы, а далее по ШДК в онлаине или по логам, делать вручную заливать и снимать логи, потом править и заливать.... и снимать логи..... и так пока не понравится..... Крикни мужиков в теме настройка прошивок по Логам, может кто откликнется)))) Я свою сам катал, неспеша недельки две))))

Мне незачем, просто 90% людей дайте то... дайте сё... а иногда вообще никакой инфы не дают (только марку и обЪем), приучаться надо к порядку, если надо прогу стучись в личку

прошивок разных много, здесь тоже есть неплохие, но надо искать и пробовать, откатанные легче купить у авторов.... каждому своё))) Маркировку мозгов в студию...... только странно зачем мотору столько воздуха, при увеличении расхода воздуха логично потребуется большее количество топлива, а стоковые форсы не потянут, ну и лучше откатать онлайн если сам не умеешь)))) отдать так сказать в надежные руки...

прошивку надо не ставить, а катать ОНЛАЙН, странно.... у народа деньги на железо есть, а для того чтобы заставить это железо работать как надо......денех НЕТ))))

если занимаешься чиптюнингом не проше ли купить у автора???? и когда пишешь марку ЭБУ не мешало бы полную маркировку контроллера..... так-то это важно)))

датчик фаз отключать не надо, сравнил с Т02, ну прям дико валить не будет(разница незначительна), попробуй перебросить калибровку ХХ из той где не плавает, и тогда поточнее напиши на сколько плавают, при какой температуре, время впрыска, воздух, А ПОСЛЕ ЗАЛИВКИ СО проверял?????

для начала на диагностику, очень редко прошивки падают, пробег то хоть какой на авто? блок какой?