Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Николаич

Участник
  • Постов

    39
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Николаич

  1. Подскажите есть возможность прошить "фермера" с таким блоком? Версия бутлодера 2.06 секьюрити нормальный. В наличии комбилодер 2.10. Не завалю блок? У нас их в продаже нет. Машина надолго встанет, если что вдруг.
  2. Читал и писал такой блок Чиплодырем 1.96 неоднократно. Нормально всегда проходило. Правильно советуют- чтоб прочитать флеш, нельзя жать "Установить связь". А чтоб считать ЕЕПРОМ или записать флеш, эту кнопку жать нужно.
  3. Может не завестись. А завелась - значит нормально, не бери в голову.
  4. Вот теперь все понятно. Спасибо!
  5. EEPROM не трогать ни в коем случае! Комбик криво заливает даже родную. Резисторы после прошивки убрать.
  6. Дорестайлинговый? Там вроде после рестайлинга софт другой.
  7. Гетц с каким мотором? Заводская прошивка какая?
  8. Не подойдет. Даже не заведется, если сможешь залить в блок. Абсолютно разные контроллеры.
  9. Можно поставить стоковую HR01. Расход точно упадет. Только туповатая она.
  10. Аналогично, но только с французским. Загрузчик от Дика выручил.
  11. Проще будет перекинуть калибровки из Динамика на Евро-2. Кидай сюда или в личку, сделаю.
  12. Здравствуйте! Ищу прошивку на Нексию 1,5л, 16 кл. с контроллером SIRIUS D42. Заводская- 1BUW. Естьу кого-нибудь?
  13. Неоднократно смотрел Авешки сканматиком. Никогда проблем небыло. Переходник USB-COM не используешь?
  14. Это резистор с очень маленьким сопротивлением. 0,1 Ома, если не ошибаюсь. Элемент токовой защиты выходных ключей. Найти в продаже - большая проблема. С перемычкой работает, хотя я бы не рекомендовал.
  15. Поговорил с ним сегодня. Ох и зануда! Пускай идет в магазин. Есть такая категория клиентов, что лучше с ними не связываться. Спасибо за советы. А панель я потом попробую у него подешевке купить, интересно ведь глянуть, чтоо там за проблема.
  16. Привет всем! Приора, приборка АП. Все стрелки лежат на нулях. На одометре пусто- индикации нет. Лампы, каие положено, работают нормально. Клиент говорит, что иногда стрелка тахометра немкого поднимается, примерно 200 оборотов показывет. Тест не проходит. Питание и масса в норме. Кто-нить сталкивался с такой проблемой? Стоит связываться с ремонтом или сразу в магазин за новой? Клиент мнительный попался, не дал сразу вскрыть, прикинуть.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования