Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Rezk1y

Активные пользователи
  • Постов

    63
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Rezk1y

  1. Парни, два вопроса. В чем отличие версий 0386 и 0475, есть ли смысл переходить на 0475? И второй вопрос, что за переходник gender changer желтый, как его правильно включать, я так понимаю это переходник для подключения по OBD либо по BDM.
  2. 7м51VJ.bin Народ подскажите пожалуйста по какому адресу в прошивке лежит маска ошибки P1246 (ошибка генератора). Нужно отключить, был бы очень благодарен.
  3. Именно в компрессии дело и оказалось. 8-8-6-12. В итоге что, переборку делали или что?
  4. Вольтаж в норме, аккум живой, стартер крутит бодро. Попробую как советовали, думаю должен завестись.
  5. Да, искра есть, топливо подается, свечи мокрые после незавода.
  6. Давление в рампе 3 очка. Компрессию не меряли, но с чего она должна была пропасть, если авто накануне работало, двигатель заглушили, а на утро уже не завелась.
  7. Добрый день. Имеется Cruze 1.6 с незаводом, пробег 90к. Предыстория такая - двигатель был горячий, открутили и выбили катализатор, поменяли свечи. После этого (двигатель теплый) машина завелась и работала на ХХ. Далее утром машина не завелась. Искра есть, топливо подается (свечи мокрые), давление в рампе в норме, ошибок в эбу нет. Менялись свечи, вв провода, катушка зажигания - результат нулевой, стартер крутит, старта нет. Ощущение, что сильно льет бенз из-за этого не запускается. Подскажите куда копать.
  8. Ок, но там продавцов куча, может быть есть проверенные?
  9. Посоветуйте где купить проверенный клон kess'a?
  10. Покурил схему, такое ощущение, что отсутствует +12вольт на TLE47296 и HIP0045. Правильно мыслю?
  11. Приветствую всех. Имеется ЭБУ Январь 5.1-61 рабочий, стоит на автомобиле, все работало отлично до недавнего времени. Купил проводку ЭБУ, снята с рабочей машины, проводка не заводская, с переделками под ДАД, ДТВ и прочее. Хотел кое-что проверить, подключил "на столе" блок к этой проводке. Запитался от автомобильного аккумулятора, полярность не путал. В итоге блок через колодку диагностики на связь не вышел, то что хотел проверить не получилось. Отнес блок обратно в машину, завожусь, и что вижу: - выход на тахометр не работает (по диагностике обороты показывает нормально); - вылетают ошибки по датчику фаз и РХХ. РХХ через диагностику ИМ не регулируется, хотя при нажатии на педаль газа РХХ меняет положение шагов. Во всем остальном нареканий нет. Заводится, на газ реагирует адекватно и т.д. Блок шьется без проблем. Скажите куда копать, не пойму что случилось. Буду очень признателен за помощь.
  12. Добрый день! Нужна прошивка на классику, блок Январь 7.2 под распредвал ММ48. В частности нужен уверенный пуск во всем диапазоне температур.
  13. Ребят, подскажите пожалуйста, что нужно крутить, если при настройке нестандартного мотора проскакивает детонация на 4000-5000 оборотов при: 1. Переключении передач 2. отпускании газа, т.е. торможение движком, а потом резко газ в пол. Детонация проскакивает быстрым звяканием и все. Попробовал увеличить топливо в "Обогащение по открытию дросселя", но все равно позвякивает. Если с низов и до отсечки крутить на 3 передаче, то ничего не звенит, звон именно в вышеуказанных случаях. Блок Я7.2
  14. Ну так что там с прошивкой то, интересно было бы посмотреть.
  15. Можешь рассказать какие углы ты выставлял на ХХ и в рабочих режимах? С каких оборотов турба включалась, какой конфиг мотора был? Или прошивкой поделись, если можно. Спасибо.
  16. Скорее всего проблема в каком-то датчике. Смотрите ДТОЖ, ДПДЗ, РХХ.
  17. Я обороты ХХ делал разные, сразу видно что включилась другая.
  18. Добрый день всем! Имеется атмосферный мотор порядка 160 сил, 200 момента. На машину поставили мокрую закись, и форсунки производительностью 630сс (такие обычно на турбомоторы ставят). Сказал хозяину, что на таких будет заливать на ХХ, на что получил ответ, что на таких форсах ездит человек на авто с атмосферным двигателем и все нормуль. Не знаю уж правда или нет, но наверняка же заливать будет на ХХ? Подскажите, мож кто с такими сталкивался с настройкой авто на таких форсах. Какие там подводные камни, куда внимание обратить при настройке топлива? И еще вопрос. Когда работает закись, нужно ли обогащать смесь или оставлять обычной AFR для атмосферного двигателя (12,2-12,3)? Спасибо!
  19. Залил такую прошивку. Насчет расхода не скажу, т.к. машина не моя и хозяина вижу редко, а вот насчет динамики, особой разницы не заметил.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования