Поиск
Показаны результаты для тегов 'УОЗ'.
Найдено 5 результатов
-
Автомобиль VW Polo Classic 1.4AEX DCJ 1997г.в. После замены трамблера нужно ли регулировать угол опережения зажигания и каким образом? До замены стоял МАГНЕТИ\М Z415 030905205АЕ - была метка на корпусе трамблера(её видно на фото). На новом БОШ Z415 030905205АВ - такой метки нет. Выставил примерно так же при совмещенных метках на шестерне коленвала и распредвала. На кожухе сцепления в смотровом окне (где маховик) никаких меток не обнаружено.
-
Всем привет! Катаю прошивку J5V05N35 по логам, и появилась детонация в одной рабочей точке. Хотел уменьшить угол, и заметил, что в прошивке две калибровки, очень похожие друг на друга. "УОЗ для экономичного режима" и "УОЗ для работы с ДК". Объясните, пожалуйста, новичку, в чем разница, точнее в каких режимах ЭБУ берет данные из той или другой таблицы.
-
Nissan Liberty Электромагнитный клапан распредвала
Авто Доктор Виктор опубликовал тема в Nissan, Infiniti
Приехал ко мне на днях постоянный клиент на Nissan Liberty 2002 г.в. ПРОБЛЕМА СЛЕДУЮЩАЯ: Сканер показал ошибку Р1110 на электромагнитный клапан управления распредвалом. Проверил проводку от ЭБУ до клапана ПИТАНИЕ В НОРМЕ ,Масса тоже есть снял клапан,прозвонил его он в обрыве.ОК! по мануалу должно быть сопоставление от 4 до 10 Ом. Отправил человека за клапаном привез через пару дней новый клапан, поменял его ошибка удалилась.Клиент уехал радостный. через пару дней он вернулся. ошибка таже, все перепроверил, датчик прозвонил все в норме.Удаляю ошибку она ушла.сделал еше раз адаптацию клапана. все ок! человек уехал через час опять таже ошибка..При проведении адаптации там задается угол УОЗ. начал с него, менял на 1 градус адаптация проходила. ошибка уходила. на месте хоть час газуй все идеально.только он проедется с пол часа ошибка опять таже. Весь день прибавлял убавлял УОЗ. от-7до+12 ничего не дало. ошибка вновь и вновь появляется.ездил со сканером в режиме мотор-тестера.ничего необычного,то на 70 то свыше 100 км в час выскакивает . Осциллограмма клапана прям как эталонная.Подскажите куда еще капать? еще раз повторюсь на месте хоть загазуйся все идеально. только при езде. Еще может кто то подскажет заводской УОЗ на эту машину может в нем дело?гуглил ничего не нашлось.Заранее благодарен. -
При работе ДВС вибрация по салону. На ходу машина вялая, в начале движения дерготня. Ошибок в ЭБУ (Bosch M7.9.7+.) нет, все показания на XX в норме. При открытии дроссельной заслонки, начиная с показаний 0,8%, УОЗ резко подскакивает с 9…12 до 30 градусов, до значения ДПДЗ 0,8% двигатель не реагирует. Начиная с указанного положения ДПДЗ, обороты тяжело удерживать, например на 1000 или 1500 об/мин. При 3000 об/мин. значение УОЗ приближается 35 градусам (по таблице типовых параметров вроде норма).
-
Ford Mondeo 2.0л. Мотор CJBA. На холодную подпрыгивает, тупая как валенок, подсосы я убрал, плавали оборотики, до меня её мучали с мытьём форсунок, насос меняли и т.д. Стоит газ. Проверил ДД и удивился УОЗу. Сколько там должно быть? По картинке 1-0 град. Может вариатор так имеет меня? Хотя может и крыса гнездо в трубе выхлопной свила,хз.)))
