Поиск
Показаны результаты для тегов 'EGR'.
Найдено 7 результатов
-
Доброго время суток! помогите, пожалуйста, отключить DPF, не за просто так конечно. .. имеется A6 4F 2009, 3.0 TDI 176KW / 240Л.С Моторник 4F9910401E EDC17CP14 Tricore 1796 Желательно ещё увеличить мощность, и может отключить EGR. Сообщите пожалуйста, чем лучше слить Flash, имеется MPPS + Galletto 52 + Galletto 54, знает ли кто, можно ли ими слить по обд? ... прошу ECUSAFE и VOLTA не предлагать. Всем заранее спасибо.
-
Доброй ночи. Выехав после ремонта электрики,на дороге в движении произошел то ли хлопок,то ли "взрыв" - сразу потеря мощности и шум из под капота,слетел патрубок 14 с охладителя 9,кольцо под хомутом напресовал хомут затянул эффект тот же при прогазовке на месте отстреливает,мучить машину не стал,диагностику тоже в дороге не делал,оставил на завтра. Со слов клиента такого не разу не было... В суете не посмотрел,что на щитке горит или нет. Какие варианты могут быть решить проблему - N75 - передув(быстрый осмотр шланги на месте),чистка клапана EGR номер 5 и проверка и чистка клапана N18?
-
Приехал Peugeot Boxer 3 Puma 2.2 Euro5. меняем клапан егр на новый, скидываем ошибки заводим, висит p0904. Клапан нужно как то адаптировать ? или это следстве того что при включении зажигания клапан сам открывается закрывается и что то идет не так ? Бракованый ЕГР может быть ??? ЗЫ: лексии нет, смотрел скандоком.
-
Добрый вечер уважаемые! Не знаю в той ли ветке написал. Требуется чистка от EGR (платно или наверно тоже платно :) EDC17CP14, вся информация в приложении, слито к-тагом. Фотки лейбла (не влазят в один пост), в первом посте и фулл и по отдельности, как удобнее. EDC17CP14-CASA-3000-TDI.rar IMG_3971.rar
-
7000 км на крымской солярке итог ошибка P0409-52 EGR - видимо не работает электро магнитная часть физическая очистка - результат = 0 Вопрос - цена новой детали 58-51-076 = 12к рублей Перепрошивка без ЕРГ существует для самой модели Н в сети, но конкренто под мой двигатель не нашёл инфу. ЗНАЮЩИЕ ЛЮДИ - скажите есть смысл отшивать ЕГР за 8000, и ездить дальше, либо проще купить новый за 12к и не знать проблем? п.с. Впускной коллектор за 250 тыс пробега забитый, при замене на новый ЕГР конечно есть смысл и егоразбирать и чистить, дабы не убивать. НО что более жизненно? скрин опкома приложил. http://c2n.me/3nqrQOL.png есть ошибка на давление ДПФ - но это 99% какой либо патрубок чуток дырявый, не критично на езду никак не влияет, регенрация происходит регулярно. никаких траблов с ней не вижу. Механическая часть ЕГР в нормальном состоянии - клапан работает исправно. Второй вопрос - БК пишет, что версия прошивки 2002. Какая именно я бы опком вытащил - мало опыта в этом. Поэтому вопрос с перепрошивкой подразумевает - мануал о том как слить нынешнюю прошивку, сохранить её у себя. Кастомизировать новую БЕЗ ЕГР если такая будет. И уже потом сменить прошивку на работу без клапана рец. отработанных газов.
-
Добрый день, помогите разобраться с данной проблемой. После кап ремонта двигателя (жрал масло) машина вернулась через день. Горит чек, ошибка p0403 неисправность электрической цепи клапана n18. Снял клапан, естественно гомна там было с пол кило. Разобрал почистил. Так как до фишки егр можно добраться только со снятым клапаном, решил заодно прозвонить проводку до блока. Все ок. Проверил провода под нагрузкой (лампа 50 вт моторчик, 20вт датчик), норма. Установил все на место, потер ошибку, все гуд. Отправил машину. На следующий день машина вернулась. p0403. Заменил егр на новый. На следующий день машина вернулась с той же ошибкой. К официальной информации концерна VAG у меня доступа нет по этому вот несколько вопросов. Нет ли там у них TPI типа замена пинов как на дросселях, или обновления по, или адаптация в связи с расточкой цилиндров?
-
RANG ROVER SPORT 2005 2.7 Кто сможет поправить прошивку-убрать EGR SID 204
