Параметры диагностики авто

[Servant]

Если авто без кондера,то низкой скорости вентилятора нет...Высокая скорость включается ЭБУ по показаниям ДТОЖ.Смотри по схеме.

[Сява]

Сейчас вроде не ставят ДТОЖ на радиаторах? Насчет двух скоростей в зависимости от ДТОЖ вопрос. мне надо будет поглядеть.

[Servant]

Нет не ставят....Там сразу же видно будет на радиаторе что его нет.И посмотри,если нет керамического резистора возле ВВ катушки,значит нет низкой скорости вентилятора.

[Борис Матроскин]

Объясните пожалуйста. Авто 2112 -1411020-42, это во время включения вентилятора охлаждения и после его выключения. Почему ДПДЗ стало +1

 

 

земляк у тебя маленькая проблемма. с массами .открути их все . зачисти и всё станет на своё место

[vudilav]

Здравствуйте подскажите пожалуйста при подключении ланча к нексии 16 кл автомат европейка, сканер выдаёт целый букет ошибок а чек не загорается. сам индикатор в норме. И почему при включенном сканере машина не заводится? Только крутит стартер, а как отключаю сканер можно завести движок.

[Сява]

Ошибки без номеров? http://www.auto-bk.ru/forum/topic/23470/

[mix870]

105, до высокой чет не доводил, боязно как-то ))

На нексии если она с кондеем у неё 2 скорости. 1 скорость включается при 98 ,отключается при 92 .всё это в зависимости от датчика который установлен на радиаторе(есть и включение 95 отключение 90). А если машина без кондея , то у неё одна скорость и включается она при 108 гадусах , отключается при 98. Если у вас на машине есть резистор в районе акамулятора и включается при105, то причина умер датчик на радиаторе. На машина без кондея ( с одной скоростью и температурой включения 108 градусов ) для понижение температуры вкл вентилятора нужна перепрошивка . можно поступить иначе. если нечем перепрошить, то вставляем металическую трубку со вкрученном датчиком (что используется в машине с кондеем) в патрубок который идёт к радиатору и устанавливаем резистор около акамулятора . см схему авто с кондеем . Удачи!

[jeka939]

доброго времени суток всем! сравнил типовые параметры по нексии с показаниями снятыми с машины....появились вопросы... :AllSmail (25): значит ксюха 16 кл. 1.5 двиг 2005 года. на прогретой МАР около 59КПа длит впрыска 2,75 РДВ 33 шага, напряжение ДПКВ 0,42В УОЗ 1-6 град. нормально ли это??? и что такое есть "переменная интегратора замкнутой петли топл.???" у меня 128 показывает как и обучение блока. Ошибки вылезли 2.....это ошибка октанкорректора и ошибка ДПКВ 58Х

[dimanoren]

Ок спасибо будем сверять

[vudilav]

Вставлю свои три копейки так как тоже сталкивался с такой проблемой. Чаще имею дела с ниссанами так вот пример: максима арабка прогревается около 10-15 минут до норм. раб температуры а инфинити канадская прогревается до нормы максимум 5 минут. Так может быть и в нексиях определённые прошивки под определённый климат??? То есть разные температурные режиы.

[Сява]

Смотри

Не могли бы изменить расширение файлов, а то Сканматика нету?

 

Или может кто подскажет тип.параметры на Ланос-Нексия с MR-140?

[jeka939]

а это для чего давали? там все расписано более менее... к стати чем ксюхи диагностируете? новые 8кл Е-3 например фри прога есть рабочая???

тип.парам.rar

[Сява]

Расписано, да не очень. Много раз открывал этот файл, спасибо автору, но есть сомнения насчет параметров работы с MR-140, поэтому и попросил помощи, чтоб убедится.

Старые Ксю смотрю Диагуном, а новые мотор-сканом.

Что подразумеваете под новые Е-3?

[jeka939]

есть прога фришная. дэу Е3 диаг. почему то не работает с новыми нексиями. заточена она под 8кл Е-3 . такой пользовался? может чего в настройках не так?

[ceregarak]

Перезалийте пожалуста типові параметри