Настройка прошивки по логам

[A-L3x-AnD3R]

Ну выкинуть.. я немного не так выразился)) НА счёт новых форсов я полностью согласен.

А теперь остаётся вопрос... если мне сейчас ставить волговские форсунки (560) какие параметры нужно будет изменить в чип тюнере? Хотябы примерные характеристики... как должно быть по сравнению с вазовскими.

волговские 107

 

за 1000 можно взять б.у.

[Yad]

Вот возникло несколько вопросов по программе Andy:

1. Энди подсчитывает коэфф. перех. режимов на основе JFRXX1=1250 и JFRXX2=1400, обороты отключения топливоподачи 3600 и 3390. Хотелось бы понять их выбор, т.е. это просто из опыта? Каждый настраивает под себя?

2. KUGB я так понимаю берется из двумерной таблицы(прошивка N35 например), в прошивке L25 для 8v он - константа, и чо то как-то прога вытаскивает непонятные коэффициенты... На N35 у меня реальное положение РХХ из лога больше всего заполнено при 90 градусах, а при остальных почти все нули, какая закономерность?

3. Может кто подскажет, цикловое наполнение по диагностике, оно уже учитывает Поправку ЦН, или там только расчетная величина зависящая от массового воздуха с ДМРВ и коэффициента динам. коррекции, а Поправка влияет только на расчет топлива по воздуху?

4. Таблица "Состав смеси на ХХ" когда учитывается, если есть ДК и зона на ХХ в 1?

Изменено 12 мая, 2010 пользователем Yad

[zuc]

1 каждый настраивает под себя, мне вот нравится нижний предел аж 1200 оборотов

2 незнаю

3 по диагнозе кажет то что приходит с дмрв

4 если 1 то зона регулирования активна, 0 не активна (т.е. смесь не регулируется по дк)

[zuc]

прошивка на базе по J5v13i02.bin

при просмотре лога было выявлено: в движение при увеличении дроселя проявляется детонация (не важно на большой угол, малый) - кто знает как это явление, видимо надо уменьшать текущий угол в момент открытия дроселя

Изменено 23 мая, 2010 пользователем zuc

[Kip2077]

Прошивка NL54 на базе N35 резкие переходы из режима ХХ в рабочий режим, из рабочего в режим ПХХ, так что машинка чуть ли не подпрыгивает, это нормально или надо настраивать переходы?

[zuc]

Прошивка NL54 на базе N35 резкие переходы из режима ХХ в рабочий режим, из рабочего в режим ПХХ, так что машинка чуть ли не подпрыгивает, это нормально или надо настраивать переходы?

конечно не должна подпригивать, надо настраивать эти переходы, вот ктонибуть мог бы обяснить как жт сделать

[Kip2077]

конечно не должна подпригивать, надо настраивать эти переходы, вот ктонибуть мог бы обяснить как жт сделать

Сравнил с серийкой n35, настройка отключения-возобновления топливоподачи одинаковы, но ради спортивного интереса залью двухрежимку NL-54 и N35 для сравнения.

[lexx2007]

Подскажите как программы для считывания логов работают с ШДК(LC-1)? его надо подключать вместо стандартного или можно также как в ОЛТ (через контроллер и в COM- порт)? Правда что ОЛТ может снимать логи с обычных(не инженерных) мозгов?

[misha994]

Доброго времени суток , сталкнулся с такой темой где то вэтой ветке лежит прога от Andy

так вот та прога которая инжектор 123 с даного форума не коректно считает для Я7.2 GBC и фазу впрыска если сравнивать с програмой оригиналом от Andy

и для Я5.1 если использавоть j5ls!

[lexx2007]

Подскажите как программы для считывания логов работают с ШДК(LC-1)? его надо подключать вместо стандартного или можно также как в ОЛТ (через контроллер и в COM- порт)?

??????

[vitalj61]

lexx2007 не совсем понятно о какой программе речь? Если речь о DTool то она работает со штатным УДК, с ШДК она не работает. Если речь о J5 ОЛТ то там можно и по Сом-порту и через аналоговый выход ШДК 28-й контакт для ЭБУ Январь-5.

[lexx2007]

lexx2007 не совсем понятно о какой программе речь? Если речь о DTool то она работает со штатным УДК, с ШДК она не работает. Если речь о J5 ОЛТ то там можно и по Сом-порту и через аналоговый выход ШДК 28-й контакт для ЭБУ Январь-5.

Меня интересовали dtools, ICD и OLT. Есть OLT с инженерником J7, а логи (с ШДК) нужно получить с 5.1. ОЛТ нельзя заставить снимать логи с обычного конроллера(не инженерника)?

[lexx2007]

Меня интересовали dtools, ICD и OLT. Есть OLT с инженерником J7, а логи (с ШДК) нужно получить с 5.1. ОЛТ нельзя заставить снимать логи с обычного конроллера(не инженерника)?

Отвечаю на свой же вопрос: можно!

Теперь хочу открыть эти логи в программе Injector, а она видимо не понимает формат логов J5OLT v.3(*.sdd). Дайте пожалуйста любой лог из ICD или правильный текстовый лог, попробую привести к нужному формату!

[andrey-797-31]

Отвечаю на свой же вопрос: можно!

Теперь хочу открыть эти логи в программе Injector, а она видимо не понимает формат логов J5OLT v.3(*.sdd). Дайте пожалуйста любой лог из ICD или правильный текстовый лог, попробую привести к нужному формату!

Держи добра не жалко

ХОЛОСТОЙ.txt

трасса.rar

[lexx2007]

Держи добра не жалко

спасибо!!!

[lexx2007]

спасибо!!!

Какая-нибудь из программ может писать логи с использованием ШДК(кроме ОЛТ) , чтобы потом можно было эти логи засунуть в injector?

Injector работает с любыми прошивками для Я5.1?

[pobedyst]

И еще вопрос в догонку. К тем кто реально пользуется онлайн тюнером.

За какое время реально прошиву откатать? Я понимаю на разных моторах по разному, в зависимости от навороченности, но среднее время какое-то наверное есть.

У меня 2-3 часа

[sergchia]

А есть смысл катать прошивку по 7-8 часов? И сколько вобще подходов делать при откатке?

[trofim85]

Всем привет!

Подскажите,есть оригинальный файл прошивки,весит 128кб.

И есть прошивки здесь на сайте по 32кб. Почему они такие маленькие?

Я так понял их можно сшить раза и все будет ок.Но как их сшивать?

[CM_GT]

нормальный размер прошивки 64кб, 32 это скорее всего после ctp, распаковывается энигмой. 128кб получается если считать всю флешь она как раз 128кб.