Настройка прошивки по логам

[elopukki]

Ну помогите пож разобраться, никак не могу попробовать воспользоваться программой для откатки. После наступления температуры регулирования двигатель глохнет напрочь, заводится и опять глохнет, и никакой газ не помогает. Если меняю темп регулирования, то глохнет именно с той температуры что я указал. Уже и ДК менял, и все перепроверил, помогает только если снять галку ДК в прошивке.

Прошивка 5ls-l43 и лог (в нем хорошо видно что мотор глохнет после 70 гр.) лежит по ссылке

 

http://dl.dropbox.com/u/18303665/%D0%A0%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%B9%20%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BB.rar

 

Заранее спасибо.

Не буду искать по какой причине вы выбрали 5ls-l43, просто спрошу, чем не устроила 5ls-n35?

Про 5ls-l43 где то когда то читал что с логами смысла нет, онлайн да и то какие то запры, в инете есть, или это было о v43... Не пробовал, незнаю, я верю людям, если пишут что пробовали и нечего пробовать то и не суюсь, чужие грабли приятнее.

Где то в середине темы автор (если вы об АТ) писал что скорее для n35 прога или на ней корректно работает... как то так.

[Stalt]

да дело в том что у меня 4 дросселя и 10000 об, вот и выбрал спорт ПО

[monstr3d]

да дело в том что у меня 4 дросселя и 10000 об, вот и выбрал спорт ПО

что увидел, то подправил. надеюсь тронуться смогёш.

J5LS_от 12.05_XX_2.rar

[Stalt]

monstr3d, спасибо большое, стало гораздо лучше и удобнее ездить... Вот только при наличии ДК все равно глохнет.

А если без галки ездить, то я б прям сказал что и на откатку не надо ехать - работает и тянет отлично. 200 км/ч секунд за 10 набирает...

По шдк бы только глянуть логи что там получилось на выходе...

Единственная еще проблема при езде - если разогнаться и включить нейтраль, то ХХ 2000 об, и не падают вообще после остановки, а если останавливаться, понижая передачи, то выходит на нужные 1100... РХХ в системе нет, именно УОЗом обороты повышаются

Изменено 14 мая, 2012 пользователем Stalt

[monstr3d]

Про холостой ход без РХХ читай здесь chiptuner.ru/content/reg_xx

Будеш дальше гонять на ненастроеном двигателе - купиш новый очень скоро.

Купи ДАД от Газели и ДТВ . Иначе дальше в настройке не продвинешся.

Подправил ХХ чуть-чуть.

Удачи!

send.rar

[Stalt]

Про холостой ход без РХХ читай здесь chiptuner.ru/content/reg_xx

Будеш дальше гонять на ненастроеном двигателе - купиш новый очень скоро.

Купи ДАД от Газели и ДТВ . Иначе дальше в настройке не продвинешся.

Подправил ХХ чуть-чуть.

Удачи!

 

спасибо ))

Дад от Газели и ДТВ стоят!

[Rins]

а кто мне поможет? сам немного умею калибровать. но столкнулся с проблемой пуск-переход на ХХ.

имеем прошивку j5ls_n35. под двигатель 2112 всё сток кроме распред. валов 10.05 фаза 308.

вобщем хочется победить проблемку с запуском. в идеале она сейчас заводится с педалью газа.

если заводить без неё, то выход на обороты ХХ (1200) происходит плохо. т.е. от примерно 1000, и дыр дыр дыр до 1200 долго. надо газануть чтоб была норма.

хотя это относится не только к этой прошивке, но и к многим другим. но сейчас задача настроить эту. хотелось бы чтоб после запуска обороты были от 1500-1800 и плавно уменьшались до ХХ равного 1200. это реально?

кто может помочь. подсказать что крутить.? могу выложить тут прошивку, посмотрите, может что исправите.?

Изменено 20 мая, 2012 пользователем Rins

[elopukki]

послежу за развитием этой темы. Такая же почти беда только на одной n35 откатанной по логам (0% дроселя взял из стока) и застревает на 600 оборотах и нажав на газ глохнем сразу но с нажатым газом схватывает с пол пинка и только на горячую. Посоветовали по играть с поправкой на пуске,с углом и оборотами выхода из пуска. Что то не помогает. Ах да, уплыл дмрв, поменял, не помогло так же.

[elopukki]

послежу за развитием этой темы. Такая же почти беда только на одной n35 откатанной по логам (0% дроселя взял из стока) и застревает на 600 оборотах и нажав на газ глохнем сразу но с нажатым газом схватывает с пол пинка и только на горячую. Посоветовали по играть с поправкой на пуске,с углом и оборотами выхода из пуска. Что то не помогает. Ах да, уплыл дмрв, поменял, не помогло так же.

Мой чудо авто самый чудный. БК сказал 8к проехали, меняй масло. Поменял масло и всё заводится теперь. Странно только что это всё только на "обкатанной" прошивке. Ну и ладно. Скорее всего она так и обкатана

Изменено 22 мая, 2012 пользователем elopukki

[elopukki]

Можно я один раз спрошу и последний местных специалистов? Вот кто откатал прошивку и потом эксплуатирует ее. Как ведет себя машина? Изменилась погода, изменился бензин, колличество людей в салоне и мешков картошки, как машина себя ведет при этом? Что то у меня с лыжами не так, стоит чему то поменяться из этого машина в корне меняет своё поведение. Ощущение что как буд то как завелся так и поехал, неудачно завелся так и по чихал дальше. Или все как я на любое изменение что то правит постоянно или просто с сомнением наблюдает за этим всем, больше всего беспокоит погодные условия. На стоке такого нет но правда и не едет в общем так сказать, но нет такой разницы. Как мне кажется я5.1 хорош в как бы открытости но что то кажется "дебёлая" система если ее подзаточить по точнее, как чихоточная становится, ни дай бог ветер дунет...

[elopukki]

Rins

 

Тебе хоть ответили как то? Может ЛС? Либо мы влезли ни в ту тему. В Калуге у вас вроде есть нормальные спецы, наши к вашим ездили, у нас тоже есть но не от мира сего, закинутые очень, ни спросить каков итог будет, ни узнать каким приехать к ним в железе. Зачем мне к примеру вопрос на мой вопрос если по расчетам по логам и по езде форс 996 не хватает что я хочу в итоге получить. Насос 100 литровый уже стоит. По мне понятно а им нет, это "лучшие" наши... В итоге собралось нас тут трое "слепых", юзаем бесплатный софт и так же думаем если чего купим (шдк, онлайн...) хватит ли ума и помогут ли!!!! К примеру откатывал пол года свою, писал на форум, спрашивал, местных спрашивал и не местных и ни кто не сказал что если поправка ниже 0.9 примерно то явный косяк, пока сам не додумался а потом гарин (кажется) намекнул. Опыт появился но уже год почти как откатываю с граблями и реально надоедает, так и не понял зачем форумы, причем косяки вылезают там где их не ждешь и не и найдешь ответа порой. Реально почти год а познаний именно на столько на сколько сам додумался. Хотя из форумов уяснил что к спецам ехать и откатывать, но тут опять круг замкнулся (читай выше)

[Rins]

нет не ответили, спецов у нас по настройке нет. реальных нет. норм настроить турбо едут в МСК.

 

по запуску. сейчас лениво пробовать. но в элеске думаю надо поиграться начальным смещение РХХ после пуска.

[kulex13]

Люди помогите!!! хотел отстроить прошивку под нестандарт программой от Энди, не могу считать логи, какую программу посоветуете?

[Hrull]

Прога Атомика -очень хороша. Катанул с ней прошивку. После нее поправка по дрочелю попала в стехеометрическую смесь очень даже хорошо. Коэфициент регулирования после стал около 1 +-5-7 процентов. Да еще катать одно удовольствие, цифры крупные, едешь, смотришь коэф регулирования, и если он отличается от 1, то катаешь эту точку тщчательно! А картинки и настройки дотого просты, что моск не напрягается. Спасибо Атомику, реально всем нищебродам))) сделал подарок от души.

[Hrull]

Люди помогите!!! хотел отстроить прошивку под нестандарт программой от Энди, не могу считать логи, какую программу посоветуете?

Прога энди только для января 5.1. Он стоит в твоей машине?

[Orion]

прошу помощи в откатке прошивки по логам. машина ваз2110, 1.5 16кл. валы 10.7 , 56 дроссель и компрессор ПК23-1 0.5 бар. в архиве логи и прошивка.

2110kompressor10,7valy.56drossel.rar

[Voffka]

Прога энди только для января 5.1. ............

 

Да и для 7-го подходит, только не все калибры правильно правит.

[12345z]

ребят может ктонить подобъет итоги по порядку?

 

1) что делаем это готовим прошивку для правильных логов, смесь в 14,7 в экономном режиме экономный режим 100%, флаг постоянного включения топлива вкл, поправка везде 1,

 

что то забыл?

2) конектимся к машине прогой от атомика и катаемся катаемся катаемся, потом открываем первую прошивку не подготовленую к откатке и засовываем туда бцн и поправку

 

3) настройка зажигания, отключаем отскок УОЗ при детонации и катаемся тихонько не забывая поглядывать в логи и правим в точках где она появляется на -2 градуса? где нет поднимаем почучуть

 

еще вопрос наши Ижевские настройщики говорят что можно зажигание настроить и не так а как то по другому, только неговорят как, ((( этот вопрос очень меня интересует потому что детонацию на оборотах выше 6 тыщ вообще не услыгать а поршень в противодавление воткуться может, ктонить подскажет по этому моменту?

[Rins]

 

 

еще вопрос наши Ижевские настройщики говорят что можно зажигание настроить и не так а как то по другому, только неговорят как, ((( этот вопрос очень меня интересует потому что детонацию на оборотах выше 6 тыщ вообще не услыгать а поршень в противодавление воткуться может, ктонить подскажет по этому моменту?

знаю цепляют свой ДД (какой не в курсе) и слушают наушниками. подробностей не знаю.

[12345z]

elopukki есть такая фигня, отказывал в жаркую погоду днем едет супер вечером чуть хуже