Tetris Опубликовано 23 августа, 2009 Опубликовано 23 августа, 2009 Если бы запаковал в архив ( rar, zip) , то смог бы загрузить.Остальными экспериментами не занимался .Есть человек , за 10% от стоимости авто тебе всё поменяет , но не объяснит как . Я понял из этого сообщения только первое предложение. а вот это что-то понять не могу. Остальными экспериментами не занимался .Есть человек , за 10% от стоимости авто тебе всё поменяет , но не объяснит как . Но файлы в архив запаковал и выложил. Polo_9n.rar
Slavik k Опубликовано 23 августа, 2009 Опубликовано 23 августа, 2009 Что здесь не понятно? Я лично таким не занимался . Есть человек, "за 10% от стоимости авто тебе всё поменяет , но не факт что объяснит как ", то есть платно .
Tetris Опубликовано 23 августа, 2009 Опубликовано 23 августа, 2009 Что здесь не понятно? Я лично таким не занимался . Есть человек, "за 10% от стоимости авто тебе всё поменяет , но не факт что объяснит как ", то есть платно . Теперь ясно. Но вопрос не стоит КТО вопрос стоит КАК и ЧЕМ, а это согласитесь абсолютно разные вещи (к стати эта операция стоит от 50 до 100 EUR на любой офицальной станции).
papapasha Опубликовано 23 августа, 2009 Опубликовано 23 августа, 2009 Но вопрос не стоит КТО вопрос стоит КАК и ЧЕМ, а это согласитесь абсолютно разные вещи (к стати эта операция стоит от 50 до 100 EUR на любой офицальной станции). Ильфа и Петрова читал? Тарелочка с голубой каёмочкой... Ради 50-100 евро поднимать шумиху...Поедь на станцию и поменяй.
Slavik k Опубликовано 23 августа, 2009 Опубликовано 23 августа, 2009 Теперь ясно. Но вопрос не стоит КТО вопрос стоит КАК и ЧЕМ, а это согласитесь абсолютно разные вещи (к стати эта операция стоит от 50 до 100 EUR на любой офицальной станции). А можно не скромный вопрос, для чего Вам менять вин ? Зачем ?
Tetris Опубликовано 23 августа, 2009 Опубликовано 23 августа, 2009 Ильфа и Петрова читал?Тарелочка с голубой каёмочкой... Ради 50-100 евро поднимать шумиху...Поедь на станцию и поменяй. вот что убивает меня напрочь это такие советы. Ну во перых если спрашиваю значить надо, во вторых отвечают так люди которые сами только что начали отличать мотор от блока управления а все туда же. Из за таких вот знатоков я уже и Commander 5 , 2.5 Vag Taho 2.5 и сейчас вот DachCan+com купил. и ни фига ни один не читает.
Slavik k Опубликовано 23 августа, 2009 Опубликовано 23 августа, 2009 Vag Taho 2.5 достаточно , он прочитает.
Tetris Опубликовано 23 августа, 2009 Опубликовано 23 августа, 2009 А можно не скромный вопрос, для чего Вам менять вин ? Зачем ? Все до баналного просто я купил другой мотор с другим блоком управления, и мне нужно чтобы совподало номер шасси с номером в блоке. С помощью Vag -Coma это можно сделать но нужно знать пин. В связи со спецификой работы мне приходиться меняь двигатели довольно часто, по этому ездить на станцию мне просто не выгодно. Нужно научиться это делать самому. Вот сейчас жду Dachcan может поможет. И так для информации на четырех дверных Polo пока я встречал только VDO а вот на трех дверках уже третья и все Marelli
Tetris Опубликовано 23 августа, 2009 Опубликовано 23 августа, 2009 (изменено) Commander 2.5 видит но eeprom не читает, а если и читает то всякую ерунду. Там есть опция чистый Marelli но на ней программа зависает и все. Vag Tacho USB как я писл выше видит и читает то что я выложил но там как я понимаю ни чего нет в смысле пина. Изменено 23 августа, 2009 пользователем Tetris
papapasha Опубликовано 23 августа, 2009 Опубликовано 23 августа, 2009 Из за таких вот знатоков я уже и Commander 5 , 2.5 Vag Taho 2.5 и сейчас вот DachCan+com купил. и ни фига ни один не читает. А нужно было всего-то отдать 50-100 евриков.Потратил,небось,больше? Такой ты знаток,если покупаешь всё подряд,не зная списка поддержки. Кстати,есть у меня пару ненужных шнурков,не приобретёшь по сходной цене,никак не найду покупателя.
Tetris Опубликовано 23 августа, 2009 Опубликовано 23 августа, 2009 А нужно было всего-то отдать 50-100 евриков.Потратил,небось,больше?Такой ты знаток,если покупаешь всё подряд,не зная списка поддержки. Кстати,есть у меня пару ненужных шнурков,не приобретёшь по сходной цене,никак не найду покупателя. Кто сказал что я знаток - я студент, и покупаю я эти шнурки для учебы чтобы точно знать что он может. Вот сейчас вычитал что Нужен Lanch и Bosch только вот не знаю чего начать уж больно дорогие. Но думаю начну с ланча мне кажется он больше может
user2 Опубликовано 23 августа, 2009 Опубликовано 23 августа, 2009 Кто сказал что я знаток - я студент, и покупаю я эти шнурки для учебы чтобы точно знать что он может. Вот сейчас вычитал что Нужен Lanch и Bosch только вот не знаю чего начать уж больно дорогие. Но думаю начну с ланча мне кажется он больше может Имею сие чудо Lanch удобна тока интервалы сбрасывать больше плюсов невижу есть КТS540 основная нагрузка по европе на нём+карман по японии но если работать с ваг думаю всё это некчему.
Tetris Опубликовано 23 августа, 2009 Опубликовано 23 августа, 2009 (изменено) Имею сие чудо Lanch удобна тока интервалы сбрасывать больше плюсов невижу есть КТS540 основная нагрузка по европе на нём+карман по японии но если работать с ваг думаю всё это некчему. так что KTS все по европе может а lanch нет? выходит для начала нужно покупать Bosch ? а чем тогда пин мне вытащить из доски от Marelli Изменено 23 августа, 2009 пользователем Tetris
Slavik k Опубликовано 23 августа, 2009 Опубликовано 23 августа, 2009 Имею сие чудо Lanch удобна тока интервалы сбрасывать больше плюсов невижу есть КТS540 основная нагрузка по европе на нём+карман по японии но если работать с ваг думаю всё это некчему. На прадо 2004 и кадди 2003 не пробовал ланчем скинуть?Галяк , не скидывает , типа система не электронная , но вручную аж со свистом слетает. :)
user2 Опубликовано 23 августа, 2009 Опубликовано 23 августа, 2009 Ни тот ни этот всево немогут но ктс болие коректно работает с европпой по диагнозе большие возможности у дилерских сканеров
user2 Опубликовано 23 августа, 2009 Опубликовано 23 августа, 2009 На прадо 2004 и кадди 2003 не пробовал ланчем скинуть?Галяк , не скидывает , типа система не электронная , но вручную аж со свистом слетает. :) Согласен думаю скора всё так скидывать будем приходили петок машин с 2004-2009 неодин интервалы нескинул руками на ура
user2 Опубликовано 23 августа, 2009 Опубликовано 23 августа, 2009 (изменено) Думаю отклонились от темы. Вопрос по тахе собрал 2.6 вроде всё ок приткнул к доске AUDI VDO110.008.948/050 на столе доску видит при коненекте пишит Connecting VDO C5... OK 4B0920932R C5-KOMBIINSTR. VDO D12 Check for VDO C5 tacho... Tacho is VDO C5! Try to log in... Please wait! !!! Access DENIED !!! может иммо недаёт. Изменено 23 августа, 2009 пользователем user2
Tetris Опубликовано 23 августа, 2009 Опубликовано 23 августа, 2009 Думаю отклонились от темы. Вопрос по тахе собрал 2.6 вроде всё ок приткнул к доске AUDI VDO110.008.948/050 на столе доску видит при коненекте пишит Connecting VDO C5... OK 4B0920932R C5-KOMBIINSTR. VDO D12 Check for VDO C5 tacho... Tacho is VDO C5! Try to log in... Please wait! !!! Access DENIED !!! может иммо недаёт. Вот вот и у меня тоже самое :(
autopilot Опубликовано 11 сентября, 2009 Опубликовано 11 сентября, 2009 После запуска на шнуре VagTacho 2.5 программы v3.3 шнур перестал идентифицироваться. :( Умирает EEPROM атмеги или для восстановления достаточно проги с предыдущей страницы http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?s=&a...ost&p=30056
Locin Опубликовано 4 октября, 2009 Опубликовано 4 октября, 2009 (изменено) Кто может сказать чем лучше пользоваться tahopro или VagTahoUSB. Какие преимущества ? Изменено 5 октября, 2009 пользователем Slavik k
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти