zamj Опубликовано 28 декабря, 2015 Опубликовано 28 декабря, 2015 Ниссан Тида (российской сборки) кто-нибудь читал эти машины автокомом или делпши? Очень важно!
Ruslan79 Опубликовано 29 декабря, 2015 Опубликовано 29 декабря, 2015 Так что же может быть?фаилы присланы не те?три файла прислал и ни один не подходит,а первый раз сразу активировалось,после винду переставил вроде везде хвосты почистел,а толку нет.
edone Опубликовано 29 декабря, 2015 Опубликовано 29 декабря, 2015 С наступающими!!! Парни помогите в таком вопросе, при проведении операций с блоками управления, в момент когда требуется запустить двигатель, теряется связь прибора (китаец) с блоком. Я так думаю при просадке напруги в бортовой сети авто, прибору не хватает напряжения и он отрубается от машины. Что можно сделать в таком случае? Поиском не нашел подобного....
edone Опубликовано 29 декабря, 2015 Опубликовано 29 декабря, 2015 (изменено) Сорри, opel corsa d, 2008 г, при программировании изика необходимо завести двиг, и в момент запуска - потеря связи с ЭБУ. С АКБ и стартером порядок, TECH2 спокойно все сделал. А мой китаец не смог... Изменено 29 декабря, 2015 пользователем edone
zamj Опубликовано 29 декабря, 2015 Опубликовано 29 декабря, 2015 Требуется переделка автокома, делпши! Не все в порядке там!
edone Опубликовано 29 декабря, 2015 Опубликовано 29 декабря, 2015 Я бы рад переделать, только как? Я бы сходил к электрику, только думаю мало кто с этим сталкивался (с переделкой). Поэтому если у кого есть мысли или знания плиз подскажите, чтоб уже электрик вкурил че и как делать.
LAIN-TIAN Опубликовано 29 декабря, 2015 Опубликовано 29 декабря, 2015 С наступающими!!! Парни помогите в таком вопросе, при проведении операций с блоками управления, в момент когда требуется запустить двигатель, теряется связь прибора (китаец) с блоком. Как переделать я не знаю.но хочу один момент описать.у меня летом при старте движка на опеле зафира.сканер по юсб перестал работать.теперь по блютуз только работаю.Если у Вас есть возможность пробуйте через блютуз.
edone Опубликовано 29 декабря, 2015 Опубликовано 29 декабря, 2015 Если у Вас есть возможность пробуйте через блютуз. А это мысль!!! По блютусу обмен идет не с такой скоростью, может не успеет отсечься. Буду пробовать обязательно! Спасибо.
LAIN-TIAN Опубликовано 29 декабря, 2015 Опубликовано 29 декабря, 2015 Чуть не по теме а указанная процедура в этом опеле требует кар пас.если да то как его вычислили или он был?
edone Опубликовано 29 декабря, 2015 Опубликовано 29 декабря, 2015 Ага, нашел...... Нет, carpass не требует, с этим проблем не было.
oleg12345 Опубликовано 29 декабря, 2015 Опубликовано 29 декабря, 2015 делпши! Может правильнее Делфи?
052 Опубликовано 29 декабря, 2015 Опубликовано 29 декабря, 2015 (изменено) Сорри, opel corsa d, 2008 г, при программировании изика необходимо завести двиг, и в момент запуска - потеря связи с ЭБУ. С АКБ и стартером порядок, TECH2 спокойно все сделал. А мой китаец не смог... В смысле программировани изика? оп-ком там всё делает на заглушенном моторе, так же как автоком, семь раз проверено. Карпас только для иммо и ключей нужен, ну и замены блоков , само собой Изменено 29 декабря, 2015 пользователем 052
edone Опубликовано 29 декабря, 2015 Опубликовано 29 декабря, 2015 (изменено) у меня в WOW 5.008 есть три пункта работы с КПП - прокачка сцепления, адаптация точки касания сцепления и программирование коробки (простите, не так выразился в том посте). А у ТЕСН2 все идет за одну процедуру, не знаю как у оп-сома, не работал с ним. Так вот при программировании требует завести двиг с вывешенными колесами, правда сделали все без вывешивания. Изменено 29 декабря, 2015 пользователем edone
zamj Опубликовано 29 декабря, 2015 Опубликовано 29 декабря, 2015 (изменено) Переделка заключается в приведении адаптера в рабочее состояния, согласно даташитам на микросхемы!Дальше замена параллельно соединенных резисторов на диод на 7 ножку Si9241A согласно типовой схемы включения.Я же не зря писал, но все молчат: Ниссан Тида (российской сборки) кто-нибудь читал эти машины автокомом или делпши Бывает на платах и такие косяки.Рисунок с зеленной платой, рисунок с синей, переделка по KL Изменено 29 декабря, 2015 пользователем zamj
zamj Опубликовано 30 декабря, 2015 Опубликовано 30 декабря, 2015 (изменено) Окончательное решение для KL линии.Замена резисторов с маркировкой 122 на диоды, замена диодов D701 и D703 на конденсаторы емкостью 0,1 мкф. Согласно даташиту на микросхему SI 9241A Изменено 30 декабря, 2015 пользователем zamj
VaSil Опубликовано 30 декабря, 2015 Опубликовано 30 декабря, 2015 (изменено) Zamj в чем заключается переделка то что тииду не читает или выше по опелю? у меня в WOW 5.008 есть три пункта работы с КПП - прокачка сцепления, адаптация точки касания сцепления и программирование коробки (простите, не так выразился в том посте). А у ТЕСН2 все идет за одну процедуру, не знаю как у оп-сома, не работал с ним. Так вот при программировании требует завести двиг с вывешенными колесами, правда сделали все без вывешивания. Вывешивать надо вилки можно сломать. Изменено 30 декабря, 2015 пользователем VaSil
edone Опубликовано 30 декабря, 2015 Опубликовано 30 декабря, 2015 Zamj спасибо, посмотрю у себя платы. У меня серийник 100251, должна быть зеленая или синяя плата? VaSil учтем на будущее, спасибо.
zamj Опубликовано 30 декабря, 2015 Опубликовано 30 декабря, 2015 (изменено) По всему, потому и спрашиваю,после переделки ниссан тиду читает просто на ура! Хоть wow 4.15.3, хоть делпши 2014.2.2. Еще на микросхеме AU5790 ( рядом с SI 9241A) между 12 и 13 ножкой микросхемы, нужно проверить сопротивление 9,1 ком, на зеленой плате стояло 7,8 ком, могут вдуть и 9,1 ом! Изменено 30 декабря, 2015 пользователем zamj
zamj Опубликовано 30 декабря, 2015 Опубликовано 30 декабря, 2015 Сегодня Фольцваген Т5 2008 года, разблокирован доп.подогреватель Ебешпехер
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти