Ford Focus VP30

[лешка]

Приехал на веревочке Ford Focus, не запускается, в ЭБУ насоса конченый транзистор, ЭБУ к знакомым на замену транзистра и все ок, предупредил клиента о необходимости замены управляющего клапана и отпустил с миром, через часок на веревочке вернулась - не заводится, проверил лампочкой импульс на клапан все присутствует и отправил клиента за самим клапаном, вчера привезли поставил завожу и нифига, клапан затянул (примерно) установленным моментом, при этом топливо на форсы поступат что подключен насос к разьему что не подключен, каким образом мимо клапана топливо идти может? и где я что проморгать мог?

Изменено 27 февраля, 2012 пользователем Slavik k

[chipex]

каким образом мимо клапана топливо идти может? и где я что проморгать мог?

Оно всегда идёт, только надо смотреть под каким давлением. Хотя есть вариант, когда соляра почти не идёт- но это полная задница насосу с выходом из строя второго транзистора. По Вашей проблеме посмотрите тут http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=82451