Газель 406 дв. МИКАС 7.1

[sandrinho1982]

на микасе 7.1 показывает постоянно ошибку ПЗУ и не видит сигнал с температурного датчика, замена датчика не помогла, с проводкой тоже все нормально, машина сначала не ехала, чихала стреляла, заезжал на диагностику сказали ремонт блока стоит 600 рублей, а временно видать УОЗ подкорректировали (я не вникал в суть) - машина сразу поехала, но прошло полгода и опять не едет, к другому диагносту заехал - те же ошибки, сказал блок менять надо... после таких горе-диагностов решил сам во всем разобраться, заказал к-лайн адаптер и комбилоадер, пока не пришли... может кто подскажет, действительно ли дело в блоке или перепрошивка поможет?

[areal]

Микас7 может не видеть температуру,если перепутаны выводы ДТОЖ.

[sandrinho1982]

Микас7 может не видеть температуру,если перепутаны выводы ДТОЖ.

 

да не должно быть, "специалисты" вроде все проверяли...

[amir15]

Привет попробуй нагреть сам датчик и провериш поведения машины

[sandrinho1982]

Привет попробуй нагреть сам датчик и провериш поведения машины

 

Ну он греется же, на диагностику своим ходом приезжал, а блок показвает ноль градусов...

[exe-111]

на микасе 7.1 показывает постоянно ошибку ПЗУ ... может кто подскажет, действительно ли дело в блоке или перепрошивка поможет?

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/26058/

 

и, кроме того, иногда встречается повреждённая программа в этих ЭБУ (не тюнингованная, а именно "сбитая"), а сам ЭБУ при этом исправный - повезло ("прикуривали" от другого авто или клемму забыли затянуть АКБ и ездили...). Как получите лоадер, вычитайте сначала ПО из блока и сравните серийным, будут ли отличия.

 

Информация к размышлению: ДТОЖ в Микас 7 - это вывод 45 разъёма. С этого вывода через резистор сигнал ДТОЖ идёт в процессор (вывод 80). Этот резистор зашунтирован с двух сторон конденсаторами на массу (вывод 19 разъёма). Сам же вывод 45 подтянут к питанию (+5В) через резистор.

 

на микасе 7.1 ... сказали ремонт блока стоит 600 рублей

А это в каком регионе такое, а то в профиле у вас нет данных?

Изменено 10 февраля, 2012 пользователем exe-111

[sandrinho1982]

А это в каком регионе такое, а то в профиле у вас нет данных?

 

Орск, Оренбургская область... я сразу не поинтересовался, а теперь не могу найти этого человека, на его месте другой работает... интересно, в чем заключался бы такой ремонт?! в перепрошивке или перепайке?!...

[exe-111]

Заочно нереально точно сказать. Предположить можно, что диагносты не увидели там серийной прошивки в идентификаторах или контрольная сумма отличалась, иначе, без использования подменного ЭБУ приговорить (по ошибкам) родной всё таки странно как-то. Тогда скорее перепрошивка. Ставили диагносты свой ЭБУ в вашу машину?

Изменено 10 февраля, 2012 пользователем exe-111

[Alex.]

Орск, Оренбургская область... я сразу не поинтересовался, а теперь не могу найти этого человека, на его месте другой работает... интересно, в чем заключался бы такой ремонт?! в перепрошивке или перепайке?!...

возьми у кого-нибудь с исправной машины блок управления и все встанет на свои места(я так думаю). кстати ,я из Кувандыка родом (привет Оренбургской земле).

Изменено 10 февраля, 2012 пользователем Alex.

[sandrinho1982]

Заочно нереально точно сказать. Предположить можно, что диагносты не увидели там серийной прошивки в идентификаторах или контрольная сумма отличалась, иначе, без использования подменного ЭБУ приговорить (по ошибкам) родной всё таки странно как-то. Тогда скорее перепрошивка. Ставили диагносты свой ЭБУ в вашу машину?

 

диагност последний мне не внушил доверия, 20-летний пацан, который решил нахаляву срубить бабла... нет, не ставили, в том-то и проблема, что врядли кто-то даст свой ЭБУ, он новый под шесть рублей стоит...

[sandrinho1982]

возьми у кого-нибудь с исправной машины блок управления и все встанет на свои места(я так думаю). кстати ,я из Кувандыка родом (привет Оренбургской земле).

в том-то и проблема, что врядли кто-то даст свой ЭБУ, он новый под шесть рублей стоит...

[Alex.]

в том-то и проблема, что врядли кто-то даст свой ЭБУ, он новый под шесть рублей стоит...

Тогда давай сначала: двигатель,ЭБУ(Номер),прошивка,год выпуска автомобиля.Уверен,найдется человек,который тебе подскажет что делать. А для начала - отсоедини массу аккумулятора минут на пять.А потом попробуй включить зажигание и, после того ,как погаснет лампа диагностики ,выключить.Потом опять включи и после того ,как погаснет лампа ,заводи.

Изменено 10 февраля, 2012 пользователем Alex.

[sandrinho1982]

Тогда давай сначала: двигатель,ЭБУ(Номер),прошивка,год выпуска автомобиля.Уверен,найдется человек,который тебе подскажет что делать. А для начала - отсоедини массу аккумулятора минут на пять.А потом попробуй включить зажигание и, после того ,как погаснет лампа диагностики ,выключить.Потом опять включи и после того ,как погаснет лампа ,заводи.

двигатель 4063, блок микас 7.1 (243.3763 000-01), версия ПЗУ Е0000518, 2003 год выпуска... лампа чек вообще не загорается, хотя раньше горела

[Alex.]

двигатель 4063, блок микас 7.1 (243.3763 000-01), версия ПЗУ Е0000518, 2003 год выпуска... лампа чек вообще не загорается, хотя раньше горела

 

Если стреляет во впускной коллектор ,может быть немсправность дроссельного узла.Менял когда-нибудь? У меня стреляла при трогании с остановки и при открытии дроссельной заслонки.Оказалось,что заслонка стала качаться на оси.Заклепал - и все стало нормально.

[sandrinho1982]

Если стреляет во впускной коллектор ,может быть немсправность дроссельного узла.Менял когда-нибудь? У меня стреляла при трогании с остановки и при открытии дроссельной заслонки.Оказалось,что заслонка стала качаться на оси.Заклепал - и все стало нормально.

несколько раз стреляло в глушитель, но это один-два раза было, хотя я думал тоже над этим, может просто заслонка во второй камере не открывается, такое ощущение что не хватает топлива при разгоне, завтра гляну, но с блоком все равно надо что-то делать, буду ждать к-лайн адаптер и комбилоадер...

[240604]

В Орске есть классные специалисты,даже думать не надо ехать к нему и он во всем разберется

[sandrinho1982]

В Орске есть классные специалисты,даже думать не надо ехать к нему и он во всем разберется

не спорю, есть, но просто мне всегда самому было интересно во всем разобраться, механику всегда делал сам, но вот с электроникой пока не сталкивался...

[Alex.]

не спорю, есть, но просто мне всегда самому было интересно во всем разобраться, механику всегда делал сам, но вот с электроникой пока не сталкивался...

 

 

Если чихает,стреляет и не тянет - очень возможно ,что прогорела прокладка ГБЦ.Обычно это происходит после приличного перегрева ДВС.При этом падает компрессия сразу в двух цилиндрах.Проверьте,если есть возможность.

Изменено 10 февраля, 2012 пользователем Alex.

[sandrinho1982]

Если чихает,стреляет и не тянет - очень возможно ,что прогорела прокладка ГБЦ.Обычно это происходит после приличного перегрева ДВС.При этом падает компрессия сразу в двух цилиндрах.Проверьте,если есть возможность.

проверял, компрессия нормальная

[БОТАНИК05]

несколько раз стреляло в глушитель, но это один-два раза было, хотя я думал тоже над этим, может просто заслонка во второй камере не открывается, такое ощущение что не хватает топлива при разгоне, завтра гляну, но с блоком все равно надо что-то делать, буду ждать к-лайн адаптер и комбилоадер...

несколько раз бывало что зажигание смещалось аз на 20 градусов в познюю сторону почти каждый месяц приезжал и поправлял, машина тупила страшно ,

еше если наконечники вв проводов без сопротивления просто на прямую соеденены то начинало подтраивать и выдавало ошибку сброса процессора стреляло при наборе оборотов в обе стороны,

если ДАД не работает или вв провода в обрыве - хлопки в сторону карба во время ускорения.