2114

[molotok]

доброго времени. ваз2114 стоит блочок для затухания плафона в салоне,секунд десять после закрывания двери проходит-затем тухнит плафон. А при установки сигналки(давинчи) она определяет время затухания как открытую дверь. Если снять с этого блочка разъем и замкнуть выходы на концевики то все работает как надо,но затухание плафона происходит сразу при закрытии дверей,а как нужно подключить все корректно не замыкая ничего но и затухание не сбивало сигналку???

[ТЮН]

Блочёк называется имобилайзер или АПС.

 

Выдёргивайте из него разъём и не парьтесь. Проблемы могут возникнуть у дигноста, Но если диагност не сможет их решить сам , то это не диагност.

 

Можно замыкать контакты 9 и 18 , можно програмировать сигналку , но это всё лишнее.

[Yaroha]

Блочёк называется имобилайзер или АПС.

 

Выдёргивайте из него разъём и не парьтесь. Проблемы могут возникнуть у дигноста, Но если диагност не сможет их решить сам , то это не диагност.

 

Можно замыкать контакты 9 и 18 , можно програмировать сигналку , но это всё лишнее.

 

Заодно посоветуйте.., приклеить к контроллеру блок управления от сиги.., установить датчик удара, над диагностическим разъемом, "присопливить" доп. реле в разрыв цепи питания БН.., только безграмотные двоечники не знают, как обойти иммобилайзер.

[Евгений737]

доброго времени. ваз2114 стоит блочок для затухания плафона в салоне,секунд десять после закрывания двери проходит-затем тухнит плафон. А при установки сигналки(давинчи) она определяет время затухания как открытую дверь. Если снять с этого блочка разъем и замкнуть выходы на концевики то все работает как надо,но затухание плафона происходит сразу при закрытии дверей,а как нужно подключить все корректно не замыкая ничего но и затухание не сбивало сигналку???

К блоку индикации который на понели подходят 3 концевика посожирских дверей одним проводом и концевик водителя кажется сине белый, их надо через диоды соединить в одно и все будет ок..

[molotok]

К блоку индикации который на понели подходят 3 концевика посожирских дверей одним проводом и концевик водителя кажется сине белый, их надо через диоды соединить в одно и все будет ок..

логически все правильно конечно,но почему то деодам не хватает напуги открыться.

Изменено 17 февраля, 2012 пользователем molotok

[ТЮН]

Может я неправильно понял вопрос...

Мои сигнальщики , чтобы обмануть задержку затухания салонного освещения , тупо выдёргивают разъём из АПС. Даже на ниве уроды

поэтому я на время диагностики ставлю разьём назад. Потом конечно убираю.

Можно не выдёргивать разъём, но тогда в сигналке нужно будет запрограммировать тридцатисекундную (кажется) задержку постановки на охрану, но это не есть гуд . Многим клиентам не нравится.

Если не хотите портить отношения с диагностами , то выдернув разъём соедините между собой 9 и 18 контакты, чтобы не разрывать связь к-линии.

 

Вы же об этом спрашивали?

 

только безграмотные двоечники не знают, как обойти иммобилайзер.

При чём тут это , об этом никто не спрашивал. Это отдельный вопрос.

[molotok]

Может я неправильно понял вопрос...

Мои сигнальщики , чтобы обмануть задержку затухания салонного освещения , тупо выдёргивают разъём из АПС. Даже на ниве уроды

поэтому я на время диагностики ставлю разьём назад. Потом конечно убираю.

Можно не выдёргивать разъём, но тогда в сигналке нужно будет запрограммировать тридцатисекундную (кажется) задержку постановки на охрану, но это не есть гуд . Многим клиентам не нравится.

Если не хотите портить отношения с диагностами , то выдернув разъём соедините между собой 9 и 18 контакты, чтобы не разрывать связь к-линии.

 

Вы же об этом спрашивали?

 

 

При чём тут это , об этом никто не спрашивал. Это отдельный вопрос.

у меня вопрос как подключить сигналку не отключая затухание плафона?

[bold36]

Так ,а что мешает сделать концевики дверей через диодную развязку?

[MiklFox]

Евгений737 (17 Февраль 2012 - 20:04) писал:

К блоку индикации который на понели подходят 3 концевика посожирских дверей одним проводом и концевик водителя кажется сине белый, их надо через диоды соединить в одно и все будет ок..

 

Согласен с Евгением. Один провод на три концевика (цвет не помню, легко вызванивается) через диод катодом на провод; водительская дверь и провод от АПС на другой клемме сидят вместе - в разрыв провода от водительской двери (вызвонить контролькой) ставим диод катодом к концевику, сюда-же к катоду катод третьего диода, аноды 1 и третьего диода вместе и на сигналку.

Изменено 18 февраля, 2012 пользователем MiklFox

[annton]

Тебя выручат диоды или если на сигналке есть доп.выход который используется для затухания света,или для открытия электрозамка багажника.Сейчас большинство сигнализаций имеет данную функцию.

[maskal]

Так какие проблемы:немного подождал и поставил на охрану.