Моргает Check и глохнет

[interp]

Двигатель 8клапанный,блок bosch 1.5.4. Ошибок по диагностике нет. При заводке очень часто моргает чек и двигатель глохнет.В такт индикатору check щелкает реле бензонасоса.(тоесть вспышка индикатора и щелканье реле происходит одновременно) Что такое может быть?

 

реле подменил,выяснилось что пропадает питание на обмотку реле.

Изменено 26 марта, 2012 пользователем interp

[Lanser]

скорее всего не затянута клемма плюс на аккуме с чёрным тонким проводом либо этот проводок сгнил в месте соединения с красным проводом

[interp]

скорее всего не затянута клемма плюс на аккуме с чёрным тонким проводом либо этот проводок сгнил в месте соединения с красным проводом

Клемма затянута,провод в порядке. Двигатель завожу,работает нормально секунд 10 а далее часто начинает моргать чек щелкать реле,обороты начинают резко плавать с 0 до 1000 (ну этоо если судить по тахометру)

[dolphin1983]

А считать ошибку пробовал чем-нибудь? Это самое верное решение будет.

[flesher]

Если ткнуть пальцем в небо, то либо надо смотреть провод на ДПКВ и сам ДПКВ, либо замок зажигания, либо массу на двигателе которая идёт для эбу....

[Lanser]

...и главное реле и его колодку- обжимку плюсов- обжимку масс в 15-20 см от ЭБУ

[interp]

Когда глохнет иногда выходит P1621 и P1620. Я так понимаю пропадает питание на мозги?!

Изменено 26 марта, 2012 пользователем interp

[Lanser]

Когда глохнет иногда выходит P1621 и P1620.

по -моему это ошибки по памяти и значит питание и массы см. надо на разьёме ЭБУ

[interp]

всем спасибо,завтра пойду разбираться,клиент особо не торопится.

[interp]

всем спасибо,завтра пойду разбираться,клиент особо не торопится.

Причину выяснил,отказался работать генератор и при низком питании начинало щелкать реле и двигатель глох.

[sergei122]

Здравствуйте .Может кому нибудь поможет.Ваз 2110 8кл. мозги VS5.1.Симптомы- моргает чек,щелкает реле вентилятора,вентилятор включается как ему надо ,оборты плавают от 800 до 1800 .ошибок нет.Неисправность- пробит диод стоящий по схеме от мозгов на лампочку чек. Диод тестером и лампочкой звонится нормально .После замены на 1N4148 мотор заработал нормально.

[mehanik48]

Здравствуйте .Может кому нибудь поможет.Ваз 2110 8кл. мозги VS5.1.Симптомы- моргает чек,щелкает реле вентилятора,вентилятор включается как ему надо ,оборты плавают от 800 до 1800 .ошибок нет.Неисправность- пробит диод стоящий по схеме от мозгов на лампочку чек. Диод тестером и лампочкой звонится нормально .После замены на 1N4148 мотор заработал нормально.

Каким боком реле ВСО к индикатору неисправностей?

[Гость]

Да в этой теме чудеса происходят!

У одного напряжения хватает для прокрутки стартером, но почему то не хватает для работы мотора!!!?

У другого диод в цепи индикатора загоняет ЭБУ в неадекват.....

Бред! ИМХО

[Tumaster]

Да в этой теме чудеса происходят!

У одного напряжения хватает для прокрутки стартером, но почему то не хватает для работы мотора!!!?

У другого диод в цепи индикатора загоняет ЭБУ в неадекват.....

Бред! ИМХО

+500

[off-roader]

Здравствуйте .Может кому нибудь поможет.Ваз 2110 8кл. мозги VS5.1.Симптомы- моргает чек,щелкает реле вентилятора,вентилятор включается как ему надо ,оборты плавают от 800 до 1800 .ошибок нет.Неисправность- пробит диод стоящий по схеме от мозгов на лампочку чек. Диод тестером и лампочкой звонится нормально .После замены на 1N4148 мотор заработал нормально.

Большинство проблем в электрике связано или с коротким замыканием или с отсутствием контакта. У вас, возможно, во время работ по диоду была "перетрушена" проводка и восстановлен нужный контакт. Т.е. проблема не решена, а просто ушла до поры. Частый случай - вроде ничего не делали, а проблема решилась. Меня такое напрягает, начинаю ждать, когда повторится...