tva381 Опубликовано 30 мая, 2014 Опубликовано 30 мая, 2014 http://www.car-max.r...?productID=1265 - а как насчет вот этой альтернативы? пишут что маде ин америка, а не китай и полностью аналогичный GM MDI j2534 поддержка 100%,а далее пробывать на свой страх и риск.
lehaa Опубликовано 2 июня, 2014 Опубликовано 2 июня, 2014 Парни просвятите по поводу MDI. А как вот такая плата нормуль? Есть необходимость в данном оборудовании. И еще работы с ним ноль SPS работает только в онлайне или не? Ну к примеру нужен ли мне онлайн доступ на сервер чтобы привязать новый эбу зная при этом карпасс ?
OalikO Опубликовано 2 июня, 2014 Опубликовано 2 июня, 2014 Макароны будут мешать прибору работать, лучше без них. В остальном нормально)) По приобретению качественного клона можно в личку. То чно поддерживает версия Global TIS 32b можно диагностировать и делать SPS без онлайна. Для остального желательно приобретать онлайн доступ - он не на столько дорог.
tva381 Опубликовано 3 июня, 2014 Опубликовано 3 июня, 2014 Макароны будут мешать прибору работать, лучше без них. В остальном нормально)) По приобретению качественного клона можно в личку. То чно поддерживает версия Global TIS 32b можно диагностировать и делать SPS без онлайна. Для остального желательно приобретать онлайн доступ - он не на столько дорог. Главное понимать *А ЧТО И С КАКОЙ ЦЕЛЬЮ Я ДЕЛАЮ?* А то на новье увалить легко,а поднять бывает дюже тяжко.
OalikO Опубликовано 3 июня, 2014 Опубликовано 3 июня, 2014 Ну да, ещё это разбавлено тем, что покупной онлайн доступ для России стал нехило отличаться от дилерского. Проверено при проливке блоков и привязке ключей на заваленном бодике Astra J со знакомыми. Походу обычных диагностов снова урезают в правах.
tva381 Опубликовано 4 июня, 2014 Опубликовано 4 июня, 2014 Ну да, ещё это разбавлено тем, что покупной онлайн доступ для России стал нехило отличаться от дилерского. Проверено при проливке блоков и привязке ключей на заваленном бодике Astra J со знакомыми. Походу обычных диагностов снова урезают в правах. Было, есть и будет так.В GM академии считают, что программинг дело обученного персонала(т.е. негров),а не самоучек всех мастей
lehaa Опубликовано 4 июня, 2014 Опубликовано 4 июня, 2014 (изменено) Ключи можно и без MDI привязать на J. Ребят а как лайт вариант для SPS функций Open Port 2 не кто не пробовал ?А то китай не китай оригинал не оригинал как в рулетку с этим MDI ну ей богу. Все самое вкусное в SPS ну по крайней мере для меня на данный момент. Поделитесь своими соображениями. Изменено 4 июня, 2014 пользователем lehaa
OalikO Опубликовано 4 июня, 2014 Опубликовано 4 июня, 2014 Ну попробуйте радиоканал с донорским бодиком привязать. OP2 для SPS вполне подходит. Надо брать хороший клон.
tva381 Опубликовано 5 июня, 2014 Опубликовано 5 июня, 2014 (изменено) Ну попробуйте радиоканал с донорским бодиком привязать. OP2 для SPS вполне подходит. Надо брать хороший клон. Работать надо на хорошем оборудовании,а эксперименты ставить надо аккуратно-поднимать бывает тяжко.И не забывать процедуру отвязки блока через СПС. Изменено 5 июня, 2014 пользователем tva381
shtirlicz Опубликовано 20 августа, 2014 Опубликовано 20 августа, 2014 а ваши хорошие клоны от батарей работают при отваливании питания?)))) пока не видел ни одного клона такого. только ори и серые ори что мне присылают с завода в шанхае
Djal Опубликовано 21 августа, 2014 Автор Опубликовано 21 августа, 2014 Ну да, ещё это разбавлено тем, что покупной онлайн доступ для России стал нехило отличаться от дилерского. Проверено при проливке блоков и привязке ключей на заваленном бодике Astra J со знакомыми. Походу обычных диагностов снова урезают в правах. а у меня было обратное , купленный сделал то что не сделал офф
shtirlicz Опубликовано 22 августа, 2014 Опубликовано 22 августа, 2014 Ну да, ещё это разбавлено тем, что покупной онлайн доступ для России стал нехило отличаться от дилерского. Проверено при проливке блоков и привязке ключей на заваленном бодике Astra J со знакомыми. Походу обычных диагностов снова урезают в правах. Так со мной это и было)))
OalikO Опубликовано 22 августа, 2014 Опубликовано 22 августа, 2014 Так точно И уже подтверждено неоднократно. Машинки потихоньку к дилерам привязываются.
tva381 Опубликовано 22 августа, 2014 Опубликовано 22 августа, 2014 (изменено) а ваши хорошие клоны от батарей работают при отваливании питания?)))) пока не видел ни одного клона такого. только ори и серые ори что мне присылают с завода в шанхае мой работает!!! Так точно И уже подтверждено неоднократно. Машинки потихоньку к дилерам привязываются. тачки привязать можно ,а где мозги взять,у дилеров в основном горе-роботы.Частое напутствие мастера приемщика== (иди и сделай - и меня не *Е....Т* как)(лично слышал в Питере)==.Здесь доступ+оборудование не помогут-сознание пещерных людей. P.S. Мы же работаем мозгами а мди как инструмент.Все рано добудем документацию и доступы! Изменено 22 августа, 2014 пользователем tva381
tva381 Опубликовано 17 октября, 2014 Опубликовано 17 октября, 2014 Последняя и нехорошая новость программирование машин с 2015 м.г. только при помощи МДИ. в тесн2 не будет их (хотя х.з.)для опроса
sergo22 Опубликовано 17 октября, 2014 Опубликовано 17 октября, 2014 MDI заменит TECH 2?Просто хочу обновится и думаю продать свой tech или нет.
tva381 Опубликовано 17 октября, 2014 Опубликовано 17 октября, 2014 MDI заменит TECH 2?Просто хочу обновится и думаю продать свой tech или нет. Не все однозначно - и да и нет. МДИ -как эмулятор тесн2 хорошая замена ,а для программирования просто фаворит и единоличник - а по удобству на мой взгляд старичек тесн2 более предпочтителен. P.S.У меня оба прибора.
sergo22 Опубликовано 20 октября, 2014 Опубликовано 20 октября, 2014 Спасибо за разъяснение.Посмотрел сегодня на цены-разбег от 300 до 800 долларов.Так и не понял различия,и те и те есть с белым разъемом.Некоторые с софтом,некоторые без.Если не трудно глянь в личке,что мне лучше приобрести.
Opel Tech2 Опубликовано 25 октября, 2014 Опубликовано 25 октября, 2014 (изменено) Продаётся оригинальный GM MDI (немного Б/У). Цена 1370 уе. Возможна скидка (обращаться в личку) Использовался редко потому как в наличии ещё два таких было. Работает со всем что заявлено. Сразу постараюсь объяснить прибор покупался не в китае это не подделка и не копия! Прибор принципиально не разбираю поэтому фото платы нет, потенциальному клиенту обязательно предоставлю фото платы. Прибор приобретался непосредственно в Etas вот ссылка http://www.etas.com/en/ К прибору имеются документы которые предоставлялись при покупке. По поводу разъёмов! Работая на офф сервисе никогда не видел белого диагностического разъёма на оригинальном MDI. На тренингах были и на заводе и в учебном центре Opel Chevrolet всегда были только с чёрными разъёмами OBD2. Кроме того держа подделку в руках сразу обратил внимание что защитные накладки не мягкие, а дубовые. На оригинале они достаточно гибкие. Изменено 25 октября, 2014 пользователем Opel Tech2
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти