Kia Sportage 2004 2.0 Crdi

[жека740]

Приветствую! Имеем Kia Sportage,2.0 CRDi Проблема такая машина троит на холодную,работает жестко,из трубы синий дым,при прогреве ситуация улучшается троение проходит,но все равно воняет не сгоревшей соляркой. Заводится холодная и горячая хорошо.Что увидел КТС-кой,расход воздуха 11-14 мг,давление в рейке на хх 36-37 мПа,угол зажигания 14 градусов,коррекция по Форсункам 1-+4% 2-+0,6 3 и 4 по минус 3,5-3,8, отключал обратку,слива с форсунок нет,Кодов ошибок-нет.Была течь солярки с ТНВД-устранил,машинка заработаля мягче но троение с дымом остались.Прошу совета,куда начать копать?Может есть у кого что то похожее на типовые параметры и допуски по впрыску?

Изменено 6 июля, 2012 пользователем Slavik k

[holst]

форсунки в ремонт. коррекции очень большие

[жека740]

форсунки в ремонт. коррекции очень большие

на стенде увидеть можно будет что форсы не так льют?

[mzemcov@list.ru]

а компрессия какая???

[жека740]

а компрессия какая???

 

Пока не мерял.

[holst]

на стенде увидеть можно будет что форсы не так льют?

да конечно, есть у вас bosch-service? мы в такой сервис с дилерской сто возим форсы в ремонт.

[norilsk]

похоже распылитель подклинивает, стенд все покажет

[stasord]

на стенде увидеть можно будет что форсы не так льют?

Смотря какой стенд.

[creck_55]

Из моей практики. Ни один стенд нормально не показывает ПРВИЛЬНОСТЬ работы форсунок. Смотреть только дилерскими прогами. А в DENSO и вообще не стоит лезть.... ОНИ НЕ РЕМОНТИРУЮТСЯ!!!!!!!

[spark1000]

Форсунка первого цилиндра