Уаз патриот большой расход топлива и плохая тяга

[Bonserj]

Давление топлива завышено. Должно быть не более 3. Смотри регулятор, вак трубочку, может трубка обратки загнута или струйник забит.

ДК програмно отключен или нет?

вакуумную трубочку к регулятору давления? Что такое струйник?

[Vlad233]

Обратка чистая, регулятор заменил теперь давление 3 кг на холостых, воздух 21кг, рдв 80-90, топливо 1,5-1,7 л. когда рдв поставил 75 расход воздуха стал 16-17, время впрыска 4,5.

В чем может быть еще проблема

Дружище, кончай устраивать сломанный телефон! Вместо " рдв поставил 75" (кто разрешил поставить?), лучше сообщил бы при каких оборотах ХХ воздух 21 кг/час, а топливо 1,5-1,7 кг/час? Как добился получить давление топлива 3 атм на холостом ходу? Для такого давления на идеально исправном двигателе надо нажать до упора педаль газа или сбросить вакуумный шланг с регулятора давления топлива. Кончай морочить (кошмарить) головы людям. Если хочешь, чтобы тебе могли помочь, то отнесись к своей информации серъёзно. Если твои показания при 1200 оборотах в минуту, то у тебя идеальный двигатель с исправными датчиками и нужно разобраться с калибровками прошивки. Изменено 21 апреля, 2013 пользователем Vlad233

[Vlad233]

Bonserj, залей 544 прошивку. Проведи регулировку со сканера. Твои частичные регулирови по ДК только вводят тебя в непонятки.

Изменено 21 апреля, 2013 пользователем Vlad233

[Vlad233]

Вот исправная прошивка. Температура вентилятора 89-86 градусов.

UXZDA442_1.ZIP

[йорик]

вакуумную трубочку к регулятору давления? Что такое струйник?

 

это трубочка от регулятора до впускного коллектора в районе четвёртого цилиндра. Если её нет, значит подсос.

Струйный насос это пластмассовый тройничёк возле правого бака, соединяет обратку, пр. и лев. баки. служит для перекачки топлива из лев. бака в правый.

Если давление и перекачка в норме смотреть его не надо.

[йорик]

Только хотел спросить о соответствии ДМРВ с тарировками в прошивке. Однако, ДМРВ бош который? Их несколько типов шли на этих машинах, и не только бош. Давление на остановленном двигателя должно быть 3 атм. Допуск 0,2 атм. Но 2,8 атм уже приводит к нестабильной работе двигателя. На минимальных оборотах ХХ (дроссельная заслонка закрыта) давление обычно падает на 0,6 атм. По твоей информации можно предположить, что на машине "чужой" ДМРВ. Надо смотреть под какой ДМРВ тарировка в прошивке. Или сменить тарировку под имеющийся ДМРВ.

 

Я сбросил ему проверенный пакет динамичных прошивок с описанием на все "случаи"

[aleksein]

Ну не хочет человек проверить машину.....попробуйте проверить так.

[Bonserj]

С прошивкой Йорика расход воздуха упал до 16-17кг. время впрыска 5,5 рдв 88. У самого ничего не получилось,буду искать талкового диагноста.

Спасибо за помощь!

[йорик]

Исправишь машину, не забудь отписаться.

И ещё проверь трубу,может забита.

[Bonserj]

Исправишь машину, не забудь отписаться.

И ещё проверь трубу,может забита.

Труба чистая уже проверял!

[Bonserj]

Проблема до сих пор не решена, что еще смотреть не знаю сделал скрин диагностики может что еще подскажите, а файл вставить не получается

Изменено 10 декабря, 2013 пользователем Bonserj

[iceс]

трубки на ресивере и клапанной крышке проверь. вечером фонариком проверь наличие их

[serand]

Проблема до сих пор не решена,

А реально кушает сколько? И как проверяли?

[Forvard]

Проблема до сих пор не решена, что еще смотреть не знаю сделал скрин диагностики может что еще подскажите, а файл вставить не получается

Какое топливо заправляешь, и что там по CH?

[gonta]

Новатор, он даже про цвет свечей ничего не сказал.А ты про СН.Вероятно измерить нечем.

Скоро год будет как машина настраивается.

ТС, неужели нет толкового диагноста в вашем краю?

 

Проблема до сих пор не решена, что еще смотреть не знаю сделал скрин диагностики может что еще подскажите, а файл вставить не получается

Если с Мегафона-модема то у меня тоже не получается выложить файл.С МТС-модема все в норме.С чем связано -объяснить не могу.

[Bonserj]

Был у трех диагностов результата нет. расход от 24 до 30 литров. Проверил еще раз метки грм (транспортиром), промыл форсунки (на стенде), продул обратку, прочистил трубочку от клапанной крышки к РХХ (была забита полностью).

Скрин опять не загрузился как его сюда загрузить?

Изменено 18 декабря, 2013 пользователем Bonserj

[gonta]

Справа внизу есть кнопка-расширенная форма.

Обзор, выбор файла, загрузить.

Хм, три диагноста и нет результата?

Система то простая как велосипед.

Поймите! Если давка топлива в норме, железо в порядке, прошивка адекватная-то чудес не бывает.

У трех диагностов нет газоанализатора?

Нет осцилографа, мотор-тестера.А что есть?

Изменено 19 декабря, 2013 пользователем gonta

[Bonserj]

У одного осцилограф есть,а пользоваться не умеет есть автоас помоему так называется

Изменено 19 декабря, 2013 пользователем Bonserj

[Forvard]

три диагноста и нет результата?

А чего удивительного, если для них отчерчен круг, за который они не переступают.

В больничках, принципиально та же история, пациент болен, а чем неизвестно...

Человеческий фактор, вот и всё.

[Aleksandr A]

Проверил еще раз метки грм (транспортиром)

Опишите подробно, как при этом находили ВМТ 1-4?