Ford Focus C Max P0210 & P2000

[iceman]

Здравствуйте! Имеется форд симакс 2004 года с двигателем 2.0л, - приехал с горящим чеком. Чтение кодов ошибок показало 4 ошибки: 1)P0400 2)P0402 3)P0210 4)P2000. После того как ошибки стираеш, они появляются вновь. по 1 и 2 ошибкам, произвел чистку егр, с его последующеим глушением, - ошибки пропали. А вот по оставшимся ошибкам, я не знаю что делать. Пытался расшифровать и выяснил, что Р0210 - ошибка цепи форсунки №10 (их там всего 4 ) ) а P2000 - типа низкой эффективности катализатора (пробовал ставить обманку, - ничего не изменилось.) Подскажите пожалуйста куда копать? непонятно в чем дело...

Зарание спасибо!

[daemonen]

Весёлая история. А точно ошибка P0210, а не P2010?

[romario-1]

дернуть фишки форсунк - проверить какие ошибки вылетят. Возможно криво читает сканер, я обычно перепроверяю в таких случаях другим сканером.

[daemonen]

Болезнь у 2-хлитровых моторов клапана заслонки впускного коллектора. Ошибки p2008 и p2010, отсюда вытекает р2000. Лечится вот так(по колхозному конечно,но выигрыш в 4000 руб.) http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_ii/4aga/journal/288230376152871670/

[iceman]

сдернул фишку со 2-го цилиндра, - выскочила ошибка P0302.

по поводу сканера, - пробовал и елм 327 и китайским фордовским шнкром, ошибки те же.

[iceman]

проверил клапаны, один из них и правда неисправен. поставил вазовский как в статье, - но ошибка все-равно выскакивает. За ссылочку большое спасибо

daemonen

[daemonen]

Да не за что.

[iceman]

В общем, проблема решена. как оказалось, менять нужно было сразу два клапана, - т.к. один был в обрыве постоянно, а другой только после прогрева отваливался. Сейчас авто в порядке и ехать стала намного лучше! Всем большое спасибо за помощь!