ваз-21124 отказывается заводиться в морозы

[Аллекс]

какие форсы стоят? пробовал менять? что-то фантастиш какой-то получается. может тебе кажется что горячая поет , а должна шептать. богу богово, а каждому свое.

Изменено 14 февраля, 2014 пользователем Аллекс

[studentugtuupi]

какие форсы стоят? пробовал менять? что-то фантастиш какой-то получается. может тебе кажется что горячая поет , а должна шептать. богу богово, а каждому свое.

форсы щас сток, мыты были в августе, прога сток, на горячую все отлично, даже если постоит и остынет. а вот как ночь постоит так все-ОПА. сев опять завел, дак дым из трубы как у камаза, богатит сильно по трассе за 200 км при скорости 100-120 расход в 6 получается,

[Аллекс]

компрессия? отчего-то сдается мне с клапанами не все хорошо, ну либо "мозг" не хочет трудиться

Изменено 14 февраля, 2014 пользователем Аллекс

[studentugtuupi]

компрессия? отчего-то сдается мне с клапанами не все хорошо, ну либо "мозг" не хочет трудиться

компрессия 12, с клапанами внешне все отлично, нагара минимум. когда прогреется двигатель шепчет и везет

[Stalik]

Я конечно не советчик но массы сверху предов, 10сантимов от колодки эбу, под капотом и т.д. со смазкой, и релюшки как говорили выше, вот так дела...

Изменено 15 февраля, 2014 пользователем Stalik

[studentugtuupi]

Друзья, помогите! все массы протянул пока было тепло , сев опять с утра -26. акум вынес из дома, он всю ночь стоял на зарядке. сразу погрел датчик ТОЖ зажигалкой, про...ся пол часа, 3 раза выкручивал свечи, сушил. толку 0. вкрутишь сухие -пару вспышек и все. глухо. в итоге акум сел, я окочанел, психанул уехал на попутке. руки опустились, не знаю что делать

 

http://files.mail.ru/CB9CED61D5134017AF921C53FEBCAAB6

 

посмотрите пожалуйста может чего в прошивке не так? я отодвинул только отсечку на 7000, а так она с чиптеюнера сток

[тас]

не стандартные валы валы стоят на авто ?

прошивка явно не сток

ее стоковую еще и пропатчить нужно .

Изменено 21 февраля, 2014 пользователем тас

[studentugtuupi]

не стандартные валы валы стоят на авто ?

прошивка явно не сток

ее стоковую еще и пропатчить нужно .

валы стоят, но они от стока далеко не ушли, перекрытия так же никакие не злые. люди ездят на этих же валах на сток прошивках и у них все ок, а у меня как не у человека полная ОПА. проблема то была такая же и на сток валах. прошивка на чиптюнере лежит как

"Доработанная серийная версия с ДК. Динамичная.

прислал pavel (г.Москва)". Даже вообще заводскую пробовал заливать I205DO54 результата 0. Вся проблема в том что заливает свечи на сток прошивке и сток форсах. время впрыска огромное! почему так?

[тас]

раз мокрые свечи ,значит или ограничить подачу бенза или увеличить подачу воздуха.

только когда будет приготовлена топливовоздушная смесь -тогда и запустится машина .

а для этого нужно прошивку подгонять или увеличивать перетечку до тех пор пока смесь не станет горючей.

[studentugtuupi]

раз мокрые свечи ,значит или ограничить подачу бенза или увеличить подачу воздуха.

только когда будет приготовлена топливовоздушная смесь -тогда и запустится машина .

а для этого нужно прошивку подгонять или увеличивать перетечку до тех пор пока смесь не станет горючей.

так а если железо сток было и прошивка сток, то в чем тогда собака зарыта? почему мозг вообще богатит смесь? когда двиг запустится, то дым темный из выхлопной, пока не прогреется градусов до 40.

[тас]

а может то вовсе и не сток был -ведь прошива выложенная тоже не сток .

вам нужно найти того кто в этом понимает толк- сделает вариантов несколько прошивок .

но определяющим в обогащении является дтож,забитый воздушный фильтр,не распыляющие форсунки. и тд -нужно искать .

а со слов, что все хорошо после прогрева не определить причину -нужен анализ параметров.

да и датчик кислорода включен в работу только на хх -и какой это сток сейчас стоит !

Изменено 21 февраля, 2014 пользователем тас

[studentugtuupi]

Блин, стал бы я утверждать что мотор сток,если бы он был на самом деле не сток? Зачем мне кого то вводить в заблуждение, если я хочу разобраться с проблемой. Прошивки которые я заливал официально выложены на чиптюнере. Прошивка была залита стоковая изначально как купил машину, она была первой реализации. Заливал последней реализации, и обратно ту которую считал с эбу. Результат 1 и тот же. За расходниками я слежу строго. Дтож проверял, при минус 18 на Ул,он показывал минус 17. Если это не является показателем работоспособности, то куплю сегодня новый. Давление в рампе всегда 3,8 атм. Форсы сток, чистил ЛАВРовской жидкостью в конце лета, заправлюсь только на ГПН, массы все зачищены, протянуты вд пролиты,

[тас]

предлагалось заводить с прокруткой -делали ?

сразу педаль в пол и крутим подольше.

не чего не остается -как подтекающие форсунки -пробег какой?

[studentugtuupi]

пробег 118000, реальный, с продувкой заводить пробовал.ничерта не помогло. в выходные сниму форсы буду снова проверять

[Tumaster]

пробег 118000, реальный, с продувкой заводить пробовал.ничерта не помогло. в выходные сниму форсы буду снова проверять

Посмотри почту!!

[lpelita]

Форсунки надо проверять под давлением . С генератором чистоты. С чистым авиационным керосином.

Кавитация и ультразвук тоже не чё . Но проверять всё ровно на генераторе надо.

Изменено 21 февраля, 2014 пользователем lpelita

[NemoN]

Всем доброго времени суток. Имею такую же проблему. Почти всегда на холодную не заводится с первого раза. Так же перебрал все возможное, пока безуспешно.При диагностике получились такие данные Уж больно смущает, что обороты двигателя, когда работает стартер (выделено синим) - 0 и какой-то страшный массовый расход воздуха - 1400!!! Может у кого-то есть диагностические данные при холодном пуске двигателя, буду премного благодарен или подскажите советом глядя на полученные данные.

PS Двигатель 1,6 16V, ЭБУ Январь 7.2, прошивка I205SL54. Пробег 116000.

[studentugtuupi]

Всем доброго времени суток. Имею такую же проблему. Почти всегда на холодную не заводится с первого раза. Так же перебрал все возможное, пока безуспешно.При диагностике получились такие данные Уж больно смущает, что обороты двигателя, когда работает стартер (выделено синим) - 0 и какой-то страшный массовый расход воздуха - 1400!!! Может у кого-то есть диагностические данные при холодном пуске двигателя, буду премного благодарен или подскажите советом глядя на полученные данные.

PS Двигатель 1,6 16V, ЭБУ Январь 7.2, прошивка I205SL54. Пробег 116000.

Это ж что за расход воздуха такой!? с дмрв все в порядке? ацп?

[NemoN]

Вот и я про тоже. АЦП ДМРВ 0,996В На прогретом двигателе расход нормальный: 10кг/ч на 840об/мин и 32кг/ч на 3000 об/мин. Поэтому и обратился...

[Александр1227]

Всем привет! подскажите какая должна быть длительность импульса впрыска на прогретом двигателе ? я всё про тот же 124 мотор

 

Проблема примерно такая же как у studentugtuupi, в минус 10 уже не заводиться. проверил всё кроме форсунок, так как мотор 21124, а стоит в четырке, на горячую всё работает, единственное что смущает это расход воздуха показывает 12,4 и длительность впрыска 4.5

Изменено 25 февраля, 2014 пользователем Александр1227