Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

vag km immo лежал без батарейки


Esso

Рекомендуемые сообщения

Я подумал о том же и спросил у клиента. Он брал машину новую из салона и до этого пробег не сматывал. Потом для интереса снял панель и разобрал, следов пайки не обнаружил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 48
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

к нам машины перегоняют из москвы своим ходом а после сбрасывают эти 500-600км. если микру прогромировали погопинами или прищепкой то ничего и не увидиш

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

таже самая история была. но стал делать новый поло и ни в какую. снял панель модифицировал дамп и зделал шнурком влёт. выкл зажигание сново включил и опять зделал. так что скорей всего ваш поло уже ктото до вас делал

 

все гораздо проще - шнурок щитки от полуседана делает, но не все. Без букв на конце и с буквой А делает, с B делает с предподготовкой, с С не помню уже, с D не делает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В том то и дело ,что щит был с буквой В и сделал без всякой подготовки дампа.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

оборудованием. 40 тыс и оно твоё. отправлю почтой

)))))) для китая дорого для оригинала дёшево. а что за оборудование?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Во вкладке Service Mode все написано

Спасибо, все под носом было, как полезен иногда пинок в нужном направлении

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу



×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования