Прошивки Subaru Hitachi

[yrii]

Юра и еще вопрос как обстоят дела с отключением контроля подогреваа передней лямды на Хитачи?  

 

 

На авто решение опробовано, наблюдаем за расходом. Подогреватель передней лямбды можно отключать.  

[Olegacy23]

На блоках Денсо эксперементировал с передней лямдой. полностью отключал ее по ошибкам и физический.,Полет нормальный.Правда расход подрос до 15 литров газа.А так стехиометрию держит(видимо по второй).Но это только ради эксперемента.

[yrii]

 Юрий как там с ЕВАП на американцах ?

 

Предварительные тесты сделаны. Надо на авто откатывать. 

[Olegacy23]

Выслал на денсо отключение задней лямбды ( не в маске)...

 

тестируй.

Потестил.При физическом отключении второй лямды ошибка Р0037.Что особенно интересно при отключении этой ошибки в маске она вылазит снова .Вот вам и Денсо.

[yrii]

Сделано решение Евро2 с полным отключением заднего ДК на блоках Hitachi на авто выпуска  примерно 2003-2004 года. Это переходные модели, уже на процессоре ...970WWW с прошивкой объемом 512кБ.

Сейчас решение тестируется на авто.

[Daizum]

Здравствуйте мастера и профи! Прошу помощи (естественно не за спасибо), езжу 4 года на Impreza XV 2010 года выпуска, EJ204, 150 лошадок, АТ. С недавнего времени загорелся идеей "раскачать" машинку, поживее как-то сделать, решил начать с холодного впуска и выбить каты, но хороший друг сказал без прошивки ничего путевого я не добьюсь. ECU стоит Hitachi, код детали 22611-AS210 (по оригинальному каталогу). Отправлять блок Саше а80 не хочу. Прошивать буду сам, так как в Грозном никто с этим мне не поможет. Если это возможно, то куплю прошивку под евро2, с улучшением по крутящему моменту и мощности, отключением обоих лямбд. Так же куплю все, что необходимо для прошивки моего субарика.

[yrii]

Реализована корректировка порога включения вентиляторов охлаждения двигателя на блоках управления Hitachi c 2005 года 

[RUSлан]

Добрый день, подскажите взаимозаменяемый ли софт 4244307006 и 4244307206. форестер.

[yrii]

Протестировано решение Евро 2 на блоках Hitachi 2003-2004 года с процессором ...WWW970 (прошивка 512 кБ)  с узкополосной задней лямбдой

 

примерный список блоков 

 

22611AG600

22611AG592

22611AG594 и т.д

 

 

решение будет доступно в ближайшее время..

Изменено 18 ноября, 2016 пользователем yrii

[seregan]

Протестировано решение Евро 2 на блоках Hitachi 2003-2004 года с процессором ...WWW970 (прошивка 512 кБ)  с узкополосной задней лямбдой

 

примерный список блоков 

 

22611AG600

22611AG592

22611AG594 и т.д

 

 

решение будет доступно в ближайшее время..

полное отключение дк2 ?

[yrii]

полное отключение дк2 ?

 

конечно полное...  

 

...параллельно ведутся работы по вырезанию системы вентиляции бака на американцах этих годов..но тут много вопросов еще..  по способу реализации..

[Tomas555]

Добрый день.Вопрос по Субару 2001-2003 м.г  Unisija на хххх930 процессоре.В планах Евро2 есть?

[yrii]

Добрый день.Вопрос по Субару 2001-2003 м.г  Unisija на хххх930 процессоре.В планах Евро2 есть?

 

Да есть, они следующие на очереди

[Tomas555]

Ваш труд и перспектива радует.Для полного счастья на блоки Unisija/Hitachi не хватает отключения лямдорегулирования(для узкого применения и решения специфических задач).

[yrii]

Ваш труд и перспектива радует.Для полного счастья на блоки Unisija/Hitachi не хватает отключения лямдорегулирования(для узкого применения и решения специфических задач).

 

 

полное отключение всех лямбд ( Евро 0)  уже опробовано, но досконально не откатывали... просто попробовали как факт..

[yrii]

конечно полное...  

 

...параллельно ведутся работы по вырезанию системы вентиляции бака на американцах этих годов..но тут много вопросов еще..  по способу реализации..

 

отключение EVAP  на американцах в большей части  реализовано...  на блоках с объемом прошивки 512КБ..

[erbolius]

Юрий, привествую. взгляните на прошивку возможно ли действительно удалить в самой микропрограмме ну или сделать какое то решение по удалению системы SAP, авто 2007 Легаси 2.0 атмо автомат Араб. симптомы затуп педали акселлератора между 2000-3000 а далее какбудто вырывание из оков и подрыв крутящего и переключение на пониженную акпп. владелец говорил что выходили както ошибки по вторичке и дк2 каты вырезаны. при снятии клапанов,там один левый больше на егр похож, высвечивается ошибка p2444

D1524EC0_ 77CC64B0_4B44304006.bin

[phantom]

добрый день! есть ли решение е2 для subaru legacy 2.5 165 л/с акпп 2000г америка.

[yrii]

добрый день! есть ли решение е2 для subaru legacy 2.5 165 л/с акпп 2000г америка.

привет!  скорее всего есть..  точнее скажу, когда прошивку посмотрю..

Юрий, привествую. взгляните на прошивку возможно ли действительно удалить в самой микропрограмме ну или сделать какое то решение по удалению системы SAP, авто 2007 Легаси 2.0 атмо автомат Араб. симптомы затуп педали акселлератора между 2000-3000 а далее какбудто вырывание из оков и подрыв крутящего и переключение на пониженную акпп. владелец говорил что выходили както ошибки по вторичке и дк2 каты вырезаны. при снятии клапанов,там один левый больше на егр похож, высвечивается ошибка p2444

давно уже есть решение на такие софты...

[yrii]

Добрый день.Вопрос по Субару 2001-2003 м.г  Unisija на хххх930 процессоре.В планах Евро2 есть?

 

Реализовано решение Е2 на процессорах ....930WWW (256кб)  и ...940WWW(384кб)